Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
– Поместить кожух на левое перо вилки. Установить и затянуть винты .
Спецификации
– Поместить тормозной шланг в исходное положение. Установить хомут, ввести и затянуть винты . – Установить защитный кожух правого пера вилки. Установить и затянуть винты. Спецификации
|
Снятие перьев вилки
– Снять переднее колесо ( стр. 70) – Отвернуть винты и снять хомут. – Отвернуть винты и снять суппорт тормоза. – Свесить суппорт сбоку вилки без натяжения тормозного шланга. | |
– Отвернуть винты . Снять левое перо вилки. – Отвернуть винты . Снять правое перо вилки. |
Установка перьев вилки
– Помесить перья вилки в исходные положения.
| |||||||
– Затянуть винты .
Спецификации
– Затянуть винты . Спецификации
| |||||||
– Поместить суппорт тормоза в исходное положение; установить и затянуть винты .
Спецификации
– Поместить в исходное положение тормозной шланг. Установить хомут; установить и затянуть винты . – Установить переднее колесо ( стр. 70) |
Снятие защитных кожухов перьев вилки
– Снять перья вилки ( стр. 42) – Отвернуть винты левого пера вилки. Поднять защитный кожух. – Отвернуть винты правого пера вилки. Поднять защитный кожух. |
Установка защитных кожухов вилки
– Поместить кожух на левое перо вилки. Установить и затянуть винты . Спецификации
– Установить защитный кожух правого пера вилки. Установить и затянуть винты. Спецификации
– Установить перья вилки ( стр. 42) |
Снятие нижней траверсы
– Снять перья вилки ( стр.42) – Снять пластину для стартового номера ( стр. 46) – Снять переднее крыло ( стр. 47) – Отвернуть винты и свесить набок блок CDI (коммутатор).
– Отвернуть винт . Отвернуть винт , снять и убрать в сторону руль с верхней траверсой.
| |||||
– Снять уплотнительное кольцо . Снять прикрывающее кольцо . – Извлечь нижнюю траверсу со штоком рулевой колонки. – Снять верхний подшипник рулевой колонки. |
Установка нижней траверсы
– Очистить подшипник и уплотнительные детали, осмотреть на наличие повреждения и смазать элементы. Консистентная смазка с высокой вязкостью ( стр. 124) – Установить нижнюю траверсу со штоком рулевой колонки. Установить верхний подшипник рулевой колонки. – Убедиться в правильности установки верхнего сальника рулевой колонки – Отжать прикрывающее и уплотнительное кольцо . | ||||
– Поместить верхнюю траверсу в исходное положение. – Установить винт , не затягивая его. – Установить коммутатор (CDI) и закрепить его винтами Спецификации
| ||||
– Установить перья вилки.
| ||||
– Затянуть винты . Спецификации
| ||||
– Затянуть винт .
Спецификации
|
– Установить и затянуть винт .
Спецификации
| |||||
– Затянуть винты .
Спецификации
| |||||
– Поместить тормозные суппорты в исходное положение. Установить и затянуть винты .
Спецификации
– Поместить в исходное положение тормозной шланг и хомут. Установить и затянуть винты Установить переднее крыло ( стp. 48) – Установить пластину для стартового номера ( стр. 47) – Убедиться в правильности укладки, без зажимов и перегибов, жгута проводки, тросов акселератора, а также трубопроводов гидросистемы тормоза и сцепления. – Установить переднее колесо ( стр. 70) – Проверить люфт подшипника рулевой колонки ( стр. 46) Дата публикования: 2014-12-25; Прочитано: 353 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы! |