Уплотнения подшипниковых узлов

Уплотнения подшипниковых узлов предназначены для защиты подшипниковых узлов от проникновения в него посторонних веществ (пыли, грязи, влаги), вызывающих загрязнение смазочного материала и износ подшипников, а так же для предотвращения вытекания смазочного материала из узла. При выборе подходящего типа уплотнений необходимо учитывать следующие факторы:

рабочую температуру подшипникового узла,

окружную скорость на поверхности уплотнения,

вид смазочного материала – масло или пластичная смазка,

систему подвода смазочного материала,

состояние окружающей среды,

стоимость.

Для подшипниковых узлов, как правило, применяются два вида уплотнений:

контактные - осуществляют защиту от загрязнений и вытекания смазочного материала путем непосредственного контакта между вращающимися элементами конструкции подшипникового узла;

бесконтактные – характеризуются узким зазором между вращающимися и неподвижными элементами конструкции подшипникового узла.

Рисунок 1 Контактное уплотнение

Рисунок 2 Бесконтактное уплотнение