Проверка электропривода на заданную производительность по нагреву и перегрузочной способности двигателя и преобразователя

Проверка на заданную производительность состоит в сравнении рассчитанного времени работы электропривода с заданным временем.

Проверку выбранного двигателя по нагреву выполняем методом эквивалентного тока

(35)

где I_i – среднеквадратичное значение тока на i-ом участке;

Dt_i – длительность i-го участка работы;

b_i – коэффициент ухудшения теплоотдачи двигателя.

Считаем коэффициент b₀=0.45, т.к. двигатель закрытый с естественной вентеляцией.

При пуске и торможении считаем β=b₀=0,45, при работе со скоростью свода, составляющей 0.62 от номинальной, считаем при работе со скоростью развода b=1;

I_доп – допустимый по нагреву ток.

При проверке двигателя по нагреву эквивалентный ток I_э сравниваем с допустимым током I_доп при тех же условиях работы (при той же относительной продолжительности включения). Допустимый ток рассчитываем через представленное в каталоге значение допускаемого тока Iкат для каталожной ПВк, ближайшей к фактической ПВф, полученной по результатам расчета нагрузочных диаграмм

(А)