Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Таблицю річної кількості ТО і Р та загальної трудомісткості необхідно заповнити в наступній послідовності.
1 Графи 1, 2, 4, 7 заповнити на основі складених раніше таблиць 1.1, 1.2;
2 Графа 3 заповнюється на основі таблиць 1.1, 1.2;
3 В графу 5 заносяться коефіцієнти розраховані в пункті 1.3;
4 Дані графи 6 заповнити як добуток граф 3, 4, 5;
5 Дані графи 8 заповнити як добуток граф 6, 7.
Таблиця 1.6 – Річна кількість технічних обслуговувань, ремонтів та загальна трудомісткість, люд/год
Назва машини | Вид ТО чи Р | Кільк. машин, шт | Кільк. ТО і Р за цикл | Коеф. переходу | Кільк. ТО і Р за рік | Трудомістк. одного ТО або Р, люд/год | Загальна трудомістк., люд/год |
1) Бульдозер Б 100 | ТО-1 | 1,2 | 6,3 | ||||
ТО-2 | 17,85 | ||||||
СО | 43,05 | ||||||
ПР | 640,5 | ||||||
ТО-3 | 37,8 | ||||||
2) Бульдозер Б 10М.0000 | ТО-1 | 1,28 | 8,4 | ||||
ТО-2 | 25,2 | ||||||
СО | 52,5 | ||||||
ПР | |||||||
ТО-3 | 44,1 | ||||||
3) Бульдозер ДЗ 98 | ТО-1 | 1,4 | 4,2 | ||||
ТО-2 | 9,975 | ||||||
СО | 25,2 | ||||||
ПР | 367,5 | ||||||
ТО-3 | 23,1 | ||||||
4) Автогрейдер ГС 18.05 | ТО-1 | 1,4 | 10,5 | ||||
ТО-2 | 26,25 | ||||||
СО | 52,5 | ||||||
ПР | |||||||
ТО-3 | |||||||
5) Автогрейдер ГС 14.03 | ТО-1 | 1,47 | 10,5 | ||||
ТО-2 | 26,25 | ||||||
СО | 52,5 | ||||||
ПР | |||||||
ТО-3 | |||||||
6) Автогрейдер ДЗ 98 | ТО-1 | 1,51 | 10,5 | ||||
ТО-2 | 26,25 | ||||||
СО | 52,5 | ||||||
ПР | |||||||
ТО-3 | |||||||
7)Скрепер МоАЗ 60071 | ТО-1 | 0,18 | 6,3 | ||||
ТО-2 | 16,8 | ||||||
СО | 8,4 | ||||||
ПР | 304,5 | ||||||
ТО-3 | 18,9 |
Продовження таблиці 1.6
8) Скрепер МоАЗ 6014 | ТО-1 | 0,19 | 6,3 | ||||
ТО-2 | 16,8 | ||||||
СО | 8,4 | ||||||
ПР | 304,5 | ||||||
ТО-3 | 18,9 | ||||||
9) Скрепер МоАЗ 60148 | ТО-1 | 0,22 | 6,3 | ||||
ТО-2 | 16,8 | ||||||
СО | 8,4 | ||||||
ПР | 304,5 | ||||||
ТО-3 | 18,9 | ||||||
10) Екскаватор ЕО-220-06 | ТО-1 | 0,68 | 3,78 | ||||
ТО-2 | 13,65 | ||||||
СО | 29,4 | ||||||
ПР | |||||||
ТО-3 | 28,35 | ||||||
11) Екскаватор GLG 908C | ТО-1 | 1,4 | 3,78 | ||||
ТО-2 | 13,65 | ||||||
СО | 29,4 | ||||||
ПР | |||||||
ТО-3 | 28,35 | ||||||
12) Екскаватор ЕО-4228 | ТО-1 | 0,76 | 3,78 | ||||
ТО-2 | 13,65 | ||||||
СО | 29,4 | ||||||
ПР | |||||||
ТО-3 | 28,35 | ||||||
13) Екскаватор ЕК-18 | ТО-1 | 0,78 | 3,25 | ||||
ТО-2 | 8,4 | ||||||
СО | 27,3 | ||||||
ПР | 472,5 | ||||||
ТО-3 | 24,15 | ||||||
Автомобіль МАЗ 555102 | ТО-1 | 0,7 | 5,94 | ||||
ТО-2 | 14,25 | ||||||
СО | 2 р/р | 12,8 | |||||
ПР | 249,6 | ||||||
Автомобіль КрАЗ 65032 | ТО-1 | 0,9 | 4,88 | ||||
ТО-2 | 18,83 | ||||||
СО | 2 р/р | 3,3 | |||||
ПР | 414,8 |
Трудомісткість поточного ремонту для автомобілів:
(1.12)
де - пробіг до капітального ремонту (таблиця 1.4);
- коефіцієнт переходу від циклу до року(пункт 1.3);
- спискова кількість машин (таблиця 1.2);
- питома трудомісткість поточного ремонту.
1) Автомобіль МАЗ 555102:
2) Автомобіль КрАЗ 65032:
Дата публикования: 2014-12-11; Прочитано: 217 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!