Динамическая неуравновешенность ротора и способы ее устранения

Динамическая неуравновешенность является общим случаем неуравновешенности ротора, а именно когда имеет место как статическая, так и моментная неуравновешенность.При этом центр масс ротора не лежит на оси вращения, и главная центральная ось инерции повернута на угол g относительно оси вращения (рис.6.7).

Рис.6.7

Статический дисбаланс:

Выберем в произвольном месте две корректирующие плоскости (опоры А и В).

Вектор дисбаланса разнесем по этим плоскостям так, чтобы

Динамический момент представим в виде пары сил

M_Д = D_Д ^. l_Д l_Д = l_АВ

Уравновешивание осуществляется в каждой плоскости отдельно.

В 1-ой плоскости находим результирующий вектор дисбаланса D_I.

Для уравновешивания D_I необходимо на линии его действия установить корректирующую массу m_k1 на расстоянии е_к1 так, чтобы она создавала дисбаланс корректирующей массы в 1-ой плоскости

Во 2-ой плоскости

Динамическая неуравновешенность устраняется путем установки двух корректирующих масс в двух корректирующих плоскостях. При этом дисбалансы корректирующих масс в 1-ой и во 2-ой плоскостях неравны и непараллельны.

В настоящее время все виды балансировки роторов производятся на специальных стендах или станках, работающих в автоматических режимах. Устранять неуравновешенность можно двумя способами: добавлением или удалением корректирующих масс m_k1 и m_k2 в плоскостях коррекции /1/.