А) Зміна елементів навігаційного трикутника швидкостей при зміні курсу літального апарата

Мал. 4. Зміна елементів навігаційного трикутника швидкостей зі зміною курсу:

Припустимо, що повітряна швидкість і вітер не міняються. Як видно з малюнка, величина зміни кута зносу і шляхової швидкості при зміні курсу ЛА залежить не тільки від величини зміни курсу, але також від відношення u/V і кута вітру. При кутах вітру, близьких до 0º (180º), має місце мінімальна зміна шляхової швидкості і максимальна зміна кута зносу, а при кутах вітру, близьких до 90º (270)° – максимальна зміна шляхової швидкості і мінімальна зміна кута зносу. Тому в польоті після виконання довороту при побіжному чи зустрічному вітрі особливу увагу необхідно приділити контролю шляху по напрямку, а при бічному вітрі – контролю шляху по дальності.

При великих змінах курсу необхідно визначати нове значення кута зносу і шляхової швидкості.