Технология каталитического риформинга

В зависимости от цели процесса существует две разновидности каталитического риформинга:

— ароматизация — получение ароматических индивидуальных углеводородов и

— облагораживание бензина — получение бензина с высоким содержанием ароматических углеводородов и высоким ОЧ.

Эти процессы различаются природой сырья, технологическим режимом и составом получаемых продуктов. В таблице 3 приведены основные данные по этим процессам платформинга.

Таблица 3 – Характеристика процессов платформинга.

Установки каталитического риформинга состоят из трех блоков:

— блока предварительной гидроочистки сырья;

— блока платформинга очищенного сырья (гидрогената);

— блока стабилизации бензина (катализата) в случае облагораживания бензина или блока выделения углеводородов в случае ароматизации.

Установки платформинга по режиму работы делятся на:

— установки со стационарным слоем катализатора и

— установки с движущимся слоем катализатора.

На рисунке 13.10 представлена принципиальная схема платформинга для получения облагороженного бензина.

Рис. 13.10. Схема платформинга для облагораживания бензина

Технологическая схема установки со стационарным слоем катализатора АП-64 производительностью один миллион тонн в год бензина АИ-95 приведена на рисунке 13.11.

Рисунок 13.11. Технологическая схема облагораживания бензина. 1, 8 — теплообменники, 2 — печь двухсекционная, 3 — реактор гидроочистки, 4,10, 14 — холодильники, 5 —сепаратор гидроочистки, 6 — этаноламинный абсорбер, 7 — отпарная колонна, 9 — реактор платформинга, 11 — сепаратор платформинга высокого давления, 12 — сепаратор платформинга низкого давления, 13 — колонна стабилизации.

Для получения бензина с высоким октановым числом из прямогонного бензина ректификацией выделяется фракция с t_кип. = 85-180 ºС.

Технологическая схема облагораживания бензина со стационарным слоем катализатора заключается в следующем:

1) В связи с тем, что протекающие реакции являются эндотермическими смесь паров сырья и водорода пропускают последовательно через три реактора, заполненные катализатором, с промежуточным подогревом в трубчатых печах.