Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Испытания по оценке конструктивных параметров машин



Определение конструктивных параметров производится при
предварительных и приемочных государственных испытаниях в
соответствии с государственными стандартами для изделий ГЭТ, а также при других видах
испытаний.

К конструктивным параметрам изделия, рассматриваемым при испытаниях, относятся: габаритные размеры, колея, база и дорожный просвет, объемы емкостей, конструктивная и эксплуата­ционная, статическая нагрузка на движители, масса дополнительного оборудования, давление на опорную поверхность, координаты центра тяжести и статическая устойчивость.

Размеры машины определяются при установке его на горизон­тальной площадке с покрытием. Уклон площадки не должен превышать 1°, а высота неровностей поверхности — 3 мм. Погреш­ность измерений линейных размеров не должна быть более 0,5%, а объемов — 1 %. Для измерений используют мерные ленты, линей­ки, эталоны.

При определении габаритных размеров, колеи, базы, дорожно­го просвета, кроме того, необходимо учитывать следующее: поло­жение управляемых колес или элементов шарнирной рамы должно соответствовать прямолинейному движению трактора; давление в шинах — нормам завода-изготовителя, указанным для работы трактора на транспорте; если в конструкции предусмотрена регулировка тягово-сцепного устройства, то при измерениях следует устанавливать его в такие положения, при которых машина имеет наибольший и наименьший габаритные размеры.

Базу и колею изделия вычисляют как среднеариф­метическое значение горизонтальных размеров

При определении базы замеряемые размеры должны быть параллель­ны продольной вертикальной плоскости симметрии расположения движителей, а колеи — нормальными к этой плоскости. Размеры замеряются внутри и снаружи контуров отпечатков колес на опор­ной площадке или на высоте не более 70 мм. Если колеса установ­лены параллельно вертикальной плоскости симметрии, то колею можно замерять как расстояние между колесами с добавлением г-ширины колеса по линии измерения.

Массу оценивают непосредственным взвешиванием на автомо­бильных весах с соответствующими пределами измерений, а ста­тическое давление на поверхность — расчетом на основании измерений. Допускаемые погрешности средств измере­ний при определении массы, размеров и объемов должны обеспечиваться в пределах допускаемых значений.

Колея в, мм –погрешность не более 0,005 в

База L, мм – не более 0,005L,

Дорожный просвет hпр,мм – 0,01 hпр.

Координаты центра масс машины определяют взвешиванием на специальных весах при различных углах и наклона.





Дата публикования: 2014-11-28; Прочитано: 281 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.006 с)...