Амортизация ОПФ

В пр-се ОПФ подвергоется износу. Сущ-ет 2 вида износа:

1. Физический. 2. Моральный.

Физический износ энергетического оборудования в основном определяется условиями работы это:- высокие т-ры, высокие давления, большие скорости, агрессивность среды и др.

Поэтому различают:механический износ, термический износ, коррозионный износ, усталостный износ и др.

Так же физ. износ м.б. от воздействия внешних факторов.

Моральный износ бывает 2 видов:

1-ый связан с тем, что в пр-се произв-ва идет прогресс в технологии и организации труда. Поэтому по прошествии ряда лет ранее введенные в эксплуатацию ОПФ (средства труда) требуют на свое воспроизводство меньших затрат.

2-ой вид выражается в том, что появляются новые ОПФ, которые при тех же затратах имеют ту же производительность, а то и большее.

Амортизацией – наз-ся постепенный перенос ОПФ на производимую продукцию для частичного и полного их права. Это происходит путем ежегодных денежных отчислений и так в течении всего амортизационного периода.

Иам. = Ирем. + Иренавация + Имодерн. = Кпер. + Кл. + Кмод.

Ирем. – в настоящее время в амортизационные отчисления не входит.

Норма амортизационных отчислений определяется

Рам.(ср.) = ΣРiα i

Рi – норма отчисления i-го эл-та. α i – доля с i-го эл-та в общей среднегодовой ст-ти ОПФ.

Рi = (Иам.i/ Кнув.i*Тсл.)*100% = 1/ Тсл.*100%, Тсл. – срок службы i-го эл-та.

Методы амортизационных отчислений:

1. Линейный, когда амортизационные отчисления отчисляются ежегодно одинаково.

2. Падающий, когда амортизационные отчисления в начале отчисляются больше, чем в конце.

3. Производственный, когда амортизационные отчисления отчисляются пропорционально производимой продукции.

Рiгод = (Qiотл.(сл) /ΣQi)*100%

Различают ОПФ, находящиеся в сфере производства:

1. Новейшие – которые запроектированы на основе последних требований научно технического прогресса (НТП).

2. Новые – выпускаемые промышленностью уже освоенные в эксплуатации, имеющие высокие технико-экономические показатели.

1. Устаревшие – которые даже при очередной модернизации не могут обеспечить требуемых технико-экономических показателей.