Порядок проведения регистрации динамограммы накладным датчиком

1. Провести температурное выравнивание датчика динамографа. При переходе из теплой кабины автомобиля на открытый воздух с температурой -20^оС необходимо не менее 5 мин для остывания датчика.

2. Соединить с помощью кабеля блок регистрации и датчик динамографа.

3. Остановить станок – качалку вблизи нижней мертвой точки.

4. Очистить от грязи место под установку датчика на нерабочей части штока ниже траверсы.

5. Включить прибор. Первые 2 секунды после включения питания происходит тестирование датчика, сопровождающееся последовательным включением всех светодиодов.

6. Закрепить датчик динамографа на нерабочем участке штока и по светодиодам произвести затяжку винта в рабочее положение так, чтобы горел один только средний светодиод. Один (* * *) или два (* * *) правых светодиода означают слабую затяжку крепежного винта, один (* * *) или два (* * *) левых – сильную, все три мигающих (* * *) – очень сильная затяжка, которая может повлечь механическое повреждение датчика, один средний (* * *) – нормальная затяжка. Рекомендуется слегка перетянуть винт так, чтобы загорелась левая лампочка, а затем отпустить до нормальной затяжки.

ВНИМАНИЕ!

Не затягивать зажимной винт, если не горят светодиоды (нет питания, датчик неисправен). Следует проверить правильность подключения датчика к блоку регистрации и заряд аккумуляторов в блоке регистрации.