История электрификации г. Таганрога

и прилегающих административных районов (ЮЗЭС)

Юго-Западные электрические сети (ЮЗЭС) – одно из стратегических энергетических предприятий Дона, основанное в 1929 году. До 1929 года в Таганроге существовали лишь небольшие электрические станции суммарной мощностью 200 кВА. Протяжённость электрических сетей составляла 17 км.

Началом предприятия является организация 11 октября 1929 года Таганрогской построечной конторы государственного акционерного общества «Доншахток».

В 1930 году начато строительство первой подстанции Т-1 мощностью 19,2 тыс. кВА и линии электропередачи 110 кВ Ростов – Таганрог. В феврале 1931 года Таганрог получил промышленный ток от Шахтинской ГРЭС им. Артёма, первенца ГОЭЛРО на юге России. В этом же году введены в эксплуатацию ПС Т-2, Т-3, Т-4, Т-5 и городское кольцо напряжением 22 кВ для электроснабжения промышленных и бытовых потребителей города, крупными из которых являлись «Трубсталь», «Красный Котельщик», и др.

В 1934 году включены в работу ЛЭП 110 кВ Таганрог-Амвросиевка и ПС Т-11 мощностью 20 тыс. кВА, линия электропередачи Т-1 – Т-11.

В этом же году для электроснабжения водопровода вводится ЛЭП-35 кВ и подстанция Т-1 - «Насосная» на реке Миус.

К 1936 году, году завершения плана ГОЭЛРО, в «Тагэлектросети» было 99,4 км ЛЭП 110 – 220 кВ, 12 подстанций общей мощностью 62,4 тыс. кВА, отпуск электроэнергии потребителям составлял 113,4 млн. кВт∙ч в год.

К началу Великой Отечественной войны Таганрог был полностью электрифицирован, протяжённость сетей достигла 200 км.

1942 – 1943 гг война нанесла громадный ущерб энергетическому хозяйству. Все подстанции и линии электропередачи были разрушены.

В октябре 1943 года подан ток в электрические сети освобождённого города (это через два месяца после освобождения Таганрога от фашистов).

В 1948 году полностью восстановлены разрушенные войной объекты электроснабжения.

В 50-е годы начинает развиваться электрификация сельского хозяйства, строится первая сельская подстанция 35/10 в с Троицкое.

С 1961 года Северо-Кавказская железная дорога переходит на электротягу, строятся подстанции 220 кВ Т-10; 110 кВ М-Курганская и Квашино.

В 1964 году в одно предприятие Юго-Западные электрические сети объединились «Тагэлектросеть» и «Горэлектросеть». Длина ЛЭП напряжением 6 кВ составляла тогда 126,1 км.

В связи с развитием металлургической промышленности города Таганрога и реконструкцией заводов «Красный Котельщик», «Красный Гидропресс», «Таганрогский Комбайновый завод» и др. началось интенсивное строительство ПС 220 кВ Т-15 (1973 год); 110 кВ: Т-25, Т-26, Т-27; реконструкция ПС Т-1, Т-11 и ВЛ 220 кВ: «Т-15 – Амвросиевка», «Р-20 – Т-10», «Р-40 – Т-15»; ВЛ 110 кВ: «Т-10 – Т-22», «Т-10 – Т-1», «Т-10 – Т-24», «Т-15 – Т-25», «Т-15 – Очистные сооружения», «Т-10 – Т-11» и др.

Для развития сельского хозяйства в период с 1966 года по 1987 год были построены и введены в эксплуатацию ПС-35 кВ и выше с питающими ВЛ: «Таганрогская», «Рябиновская», «Фёдоровская», «Ефремовская», «Лиманская», «Отрадненская», «Покровская», «Самбекская», «Некрасовская», «Синявская» и др, а также ВЛ-10 кВ – 2400 км и ВЛ-0,4 кВ – 1650 км.

Помимо сетевого строительства велось строительство монтёрских пунктов при ПС, баз районов и участков электросетей, а также жилых домов, детского сада и базы отдыха для персонала предприятия.

Сегодняшний день ЮЗЭС.

Филиал ОАО «Ростовэнерго» ЮЗЭС в настоящее время представляет собой крупное специализированное предприятие, осуществляющее электроснабжение промышленных и сельскохозяйственных потребителей г. Таганрога и 4 административных районов Ростовской области: М-Курганского, Неклиновского, Куйбышевского, Мясниковского на площади 11,2 тыс. км².

ЮЗЭС обслуживает:

63 ПС 35 – 220 кВ мощностью 1734,3 МВА: ПС 35 кВ – 33 штуки - 233,9 МВА; ПС 110 кВ – 28 штук – 800,4 МВА; ПС 220 кВ – 2 штуки – 700 МВА.

ВЛ 35 – 220 кВ – 1057 км: ВЛ 6÷10 кВ – 3101 км; ВЛ – 0,4 – 3622 км.

ТП – 10/0,4 кВ – 1524 штуки, мощностью 333,8 МВА.

Численность персонала – более 600 человек.

Несмотря на экономические трудности прошедшего десятилетия ЮЗЭС ведут капитальное строительство, реконструкцию и модернизацию основных производственных фондов. Внедряется телемеханизация ПС, (35 ПС), устройствами АСКУЭ (автоматизированная система контроля, учёта электроэнергии). Охвачено более 20 ПС, устанавливаются УСПД «Миус» (устройства сбора и передачи данных) позволяющих сводить баланс по входящим и отходящим линиям, вести автоматизированный учёт, дают возможность диспетчеру предприятия оперативно управлять транспортом электроэнергии.

Внедряется микропроцессорная техника (счётчики, ОМП, устройства релейной защиты и автоматики). Внедрены персональные компьютеры на все рабочие места (более 200 современных компьютеров объединены в локальную сеть). В работе используется геоинформационная система (ГИС), позволяющая видеть на карте расположение электросетей и коммуникаций всего города. Графический редактор TOPAZ, обеспечивающий представление схем предприятия в электронном виде.

На предприятии имеется учебно-тренировочный и учебный полигон, позволяющий отрабатывать практические навыки выполнения работ ремонтными бригадами по обслуживанию ВЛ, ТП и ПС, кабинет технической учёбы, кабинет по охране труда, кабинет психологической разгрузки, техническая библиотека.

Основными направлениями деятельности являются:

- исполнение графика реформирования;

- выполнение программы по сокращению издержек;

- снижение потерь электроэнергии;

- оптимизация затрат на проведение ремонтов;

- сохранение в работе действующих ЛЭП и оборудования ПС путём техперевооружения, реконструкции, внедрение новой техники, предотвращение аварийности и травматизма;

- соблюдение норм и требований охраны труда и действующего законодательства.