ПРИКАЗ № 645 Н

от 31.10.2002 г

«о мерах по обеспечению условий работы железной дороги в сложных метеорологических условиях»

7.5 - ДН обеспечить отправление поездов на электротяге с интервалом не более 10 мин;

- при не выдержке данного интервала движения организовать механическое очищение гололёда с проводов контактной сети;

7.7 - предупредить машинистов о плавке гололеда методом КЗ или профилактического подогрева проводов контактной сети;

13.13 - запретить движение поездов на электротяге при схеме плавки гололеда методом К.З;

14.2 - локомотивным бригадам пройти инструктаж при явке на работу о действиях в сложных метеорологических условиях;

14.4 - ТЧМ, произвести покрытие подвижных частей токоприёмников и пружин антиобледенительной смазкой,

а шарнирных соединений – незамерзающими смазками тех электровозов, которые будут выдаваться под поезда.

14.5 - категорически запретить выдачу электровозов под поезда в период гололеда при отсутствии защиты токоприёмников от обледенения.

при гололёде и на морозе

локомотивная бригада обязана:

15.1 - при приёмке электровоза на путях экипировки или в депо лично контролировать:

- состояние токоприёмников;

- наличие противогололёдных веществ на подвижных частях рамы и незамерзающей смазки в шарнирных соединениях;

15.2 - во время стоянки на станциях периодически очищать токоприёмники путём повторного поднятия и опускания их через каждые 5 - 6 мин

при:

- отключенных силовых цепях;

- отключенных вспомогательных цепях;

15.3 - перед отправлением поездов после стоянки