Изготовление примитивной обуви

Вначале общее замечание. В аварийной ситуации более чем где-либо необходимо следить за состоянием своей одежды и обуви. Потому что, купить новую, взамен прохудившейся, вряд ли удастся. Все дырки надо ремонтировать до того, как они поползли дальше. На истертые места лучше заранее накладывать заплатки. Не следует продираться напролом через колючие кустарники или спускаться со склонов на «пятой точке», если этого можно избежать.

Хотя бы изредка одежду, особенно прилегающую к телу, надо стирать. А сушить желательно, развешивая на веревках или раскладывая в солнечном, продуваемом ветром месте, на нагревшихся плоских камнях. И лишь, в крайнем случае, возле открытого огня. При невозможности стирки одежду следует проветривать или встряхивать и «выколачивать», похлопывая о ровные, без острых выступов камни или песок.

Обувь лучше всего сушить, наполняя теплой, чтобы легко терпела рука, галькой. Или набивая сухой травой и листьями и выставляя раскрытыми раструбами на ветер. Сушка обуви возле огня очень опасна, и поэтому лучше ее не практиковать. А если сушить — то только в удалении от костра.

А что делать, когда гардероб не подлежит восстановлению?

Более всего страдают в аварийных условиях люди, утратившие по той или иной причине обувь. Значит, с нее, с обуви, и начнем.

Простейшую летнюю обувь можно изготовить из ткани, шкур животных, коры дерева и т. п. подручных материалов.

На (рис. 3) показана выкройка примитивных сандалий. Верх с подошвой сшивается нитками, проволокой, конским волосом, тонкими ветками, в крайнем случае, приклеивается смолой.

Рис. 3

Крепкая обувь может получиться из кусков автомобильных или мотоциклетных покрышек. Для этого из покрышки выкраивается подошва, к которой пришиваются боковинки из любого подручного материала. При его отсутствии из камеры или самого тонкого и эластичного места той же покрышки вырезаются ремни, которые прикрепляются к подошве — получатся сандалии.

Более мягкие мотоциклетные покрышки можно просто разрезать на короткие отрезки, поставить внутрь ногу, стянуть импровизированными шнурками верхние стороны получившейся «лодочки» и «плыть» в ней, куда заблагорассудится...

Несколько моделей обуви можно сделать из 1,5—2-литровой пластиковой бутыли из-под «колы», минералки и т. п. напитков. В одном случае бутылку следует разрезать вдоль так, чтобы получились две одинаковые половинки. В каждую половинку ставится нога и обвязывается вкруговую с помощью веревок (рис. 4).

Если бутылку разрезать наискосок, то получатся «шлепанцы», которые более надежно защитят носок.

При наличии двух бутылок в каждой вырезается отверстие с таким расчетом, чтобы в него свободно просовывалась вытянутая вперед носком нога. В случае, когда под руками не оказалось подходящего режущего инструмента, отверстие можно «выплавить» с помощью любого металлического предмета, нагретого на огне костра. «Ботинок» из целой бутылки, кроме всего прочего, абсолютно герметичен.

Рис. 4

Конечно, подобная обувь мало подходит для каменистых троп, но на более мягком травянистом грунте может послужить довольно долго (рис. 5).

Рис. 5

Самую простую обувь, в простонародье именуемую «оберткой», можно изготовить из нескольких кусков плотной ткани размером 80x80 см. Для этого куски ткани укладываются друг на друга и складываются таким образом, чтобы получился треугольник. Нога ставится посередине, пальцами в сторону одного из углов. Первым загибается пальцевой угол, за ним другие. Поверх «обертка» обвязывается веревками или тонкими ремешками (рис. 6).

Рис. 6

Неплохую обувь можно изготовить из различных пластиковых, металлических или иных коробок. Один из вариантов подобной обуви показан на (рис. 7).

Рис. 7

А утеплиться при необходимости можно, насовав между двумя надетыми на ногу носками пух, птичьи перья, сухую траву или листву.

При утрате обуви в зимний период времени можно попытаться обмотать ноги вначале любыми теплыми вещами — свитером, разорванными штанами, курткой, затем плотным материалом и стянуть веревкой. Подошву легко изготовить из куска коры, который привязать с помощью веревки. Конечно, для дальних переходов такая обувь приспособлена мало, но защитить ноги от переохлаждения она может. Кроме того, известны случаи, когда попавшие в беду люди с успехом заменяли утраченную обувь шапками-ушанками, подвязанными к ноге, и даже преодолевали в подобном виде немалые расстояния.

Но более всего для изготовления зимней обуви подходят шкуры животных. Собственно говоря,

именно из них северные народы издревле и шили свою обувь. Других подходящих материалов просто не было. Самая простая и доступная для людей, потерпевших аварию, модель зимней обуви — это мокасины. Высокие полусапожки, не имеющие ни подметок, ни каблуков. Наиболее прочные мокасины получаются из шкуры с задней ноги лося или северного оленя.

Для того чтобы изготовить мокасины, необходимо сделать круговой надрез сначала в верхней части сустава, а затем в нижней, оторвать шкуру от ноги и стянуть вниз через копыто. Нижняя сторона мокасина зашивается наглухо. В верхней — делается разрез такой длины, чтобы протискивалась вытянутая носком вперед нога. По краям разреза протыкаются небольшие отверстия под шнурки. Подшивая шкуру с выступающих краев, можно придать мокасинам любую требуемую форму. Для большей прочности к нижней части мокасина можно подшить дополнительный кусок шкуры по абрису ноги, который будет выполнять роль подошвы (рис. 8).

Рис.8

Для большего комфорта в мокасины, равно как в любую другую самодельную либо промышленного изготовления обувь, можно вложить травяные или моховые стельки.

Но сколь бы оригинальным ни получился фасон примитивной обуви, пришедшие в негодность ботинки, сапоги, равно как куски кожи и подошвы от них, выбрасывать не стоит. Их можно с успехом использовать для изготовления самодельной обуви или ремонта пришедшей в негодность.

Улучшить водонепроницаемость обуви и увеличить срок ее службы может пропитка различными несолеными жирами или дегтем. Отложения жира можно найти в теле практически любого животного или птицы. И даже в теле пресмыкающихся. Перед использованием жир необходимо растопить на огне в ненужной консервной банке и ровным слоем нанести на поверхность предварительно разогретой обуви.

Сырье для производства дегтя — березовая кора. Для того чтобы его получить, надо снятую с березы кору сложить в плотно закрывающуюся крышкой емкость и нагревать на ровном, жарком огне до тех пор, пока из бересты не отгонится темная, со специфическим запахом жидкость. Это и будет деготь. Перед промазыванием обувь необходимо очистить от грязи, высушить и слегка нагреть над костром.

На вопрос, возможно ли смазывать обувь для придания ей водонепроницаемых свойств сосновыми, еловыми и прочими смолами, однозначно ответить сложно. От воды смола, конечно, помогает. Но хлопот доставляет, может быть, даже больше, чем приносит пользы. К просмоленной обуви будет постоянно прилипать не только различный лесной сор, но, что еще более важно, — одежда и руки ее владельца. В качестве «противоядия» от прилипания можно посоветовать облепить промазанный смолой башмак какой-нибудь скроенной по размеру тканью.

Но вот где точно может пригодиться смола — так это для ремонта прохудившейся или развалившейся обуви. Для этого место, подлежащее ремонту, необходимо протереть, высушить и нагреть над огнем костра. Смолу тоже разогреть и, наливая, размазывать какой-нибудь цепочкой. Конечно, смола не равна по качеству «схватывания» супер клеем, но на какое-то время продлить жизнь прохудившимся сапогам или башмакам сможет.

Гораздо больший эффект достигается при использовании смолы в ремонте тканевых материалов — одежды, палаток, спальных мешков. При ремонте ткань выворачивается наизнанку, края разрыва состыковываются и смазываются смолой, сверху накладывается кусок материала, который прижимается и разглаживается подогретой на огне ложкой или плоским, но тоже горячим камнем. На сквозные отверстия накладываются с двух сторон заплаты, промазанные смолой.