Норма времени и расценка на одну установку или на одно снятие вагончика

Состав работы	Н. вр. Расц.
1. Установка на путь или снятие с пути путевого вагончика. 2. Относка вагончика за габарит.	0,15 0-09,6

Е16-76. Одиночная смена рельсов

Таблица 1

Состав звена

Монтеры пути	Тип рельсов
Р65, Р50	Р63	Р50, Р43
Длина, м
	12,5	12,5
4 разр.	1	7
3»	5	3

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 рельс

Состав работы	Тип рельсов и длина
Р65 - 25 м	Р65 - 12,5 м	Р50 - 25 м	Р50, Р43 - 12,5 м
1. Ослабление и выдергивание костылей. 2. Постановка пластинок-закрепителей. 3. Снятие противоугонов. 4. Демонтаж стыков со снятием накладок. 5. Сдвижка старого рельса на обочину. 6. Надвижка нового рельса. 7. Монтаж стыков со смазкой и установкой накладок. 8. Забивка и добивка костылей. 9. Установка противоугонов. 10. Уборка старого рельса на обочину	6,4 4-58	3,8 2-72	5 3-58	2,8 2-02
	а	б	в	г

Е16-77. Одиночная смена шпал

Состав работы

1. Отрывка шпалы с устройством выхода. 2. Расшивка шпалы. 3. Подъемка домкратами рельсо-шпальной решетки (для железобетонных шпал). 4. Замена шпалы. 5. Пришивка новой шпалы. 6. Снятие домкратов (для железобетонных шпал). 7. Заброска балласта в шпальные ящики с оправкой балластной призмы. 8. Подбивка шпал электрошпалоподбойками.

Таблица 1

Монтеры пути	Шпалы
деревянные	железобетонные
4 разр.	-	2
3»	2	2

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 шпалу

Место работы	Шпалы
деревянные	железобетонные
Балласт
песчаный	гравийный	щебеночный	щебеночный
На перегоне	0,65 0-45,5	0,78 0-54,6	0,97 0-67,9	2,9 2-16
На станционных путях	0,74 0-51,8	0,89 0-62,3	1,1 0-77	3,3 2-46
	а	б	в	г	№