Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Пример2. Ежегодно в нашей стране вследствие различ­ных опасностей неестественной смертью погибает около 500 тыс. человек. Принимая численность населения страны




300 млн. человек, определим риск гибели У?СТР жителя страны
от опасностей: >


В качестве примера приведем зарубежные ..........

теризующис индивидуальный риск. иьж"ыс Данные, харак-



Пример 3. Определим, используя данные предыдущих примеров, риск Яя быть ввергнутым в фатальный несчастный случай, связанный с ДТП,'если ежегодно погибает в этих происшествиях 60 тыс. человек:

Различают индивидуальный и социальный риск. ■ Индивидуальный риск характеризует опасность определен­ного вида для отдельного индивидуума.

Социальный (точнее —групповой)—это риск для группы людей.

Социальный риск —это зависимость между частотой со­бытий и числом пораженных при этом людей.

Поскольку в нашей литературе нам не удалось найти не­обходимых данных по социальному риску, воспроизводим ри­сунок из книги В. Маршалла «Основные опасности химиче­ских производств» (рис. 1.1).

Восприятие риска и опасностей общественностью субъек­тивно. Люди резко реагируют на события редкие, сопрово­ждающиеся большим числом единовременных жертв. В то же время частые события, в результате которых погибают еди­ницы или небольшие группы людей, не вызывают столь на­пряженного отношения.

Ежедневно на производстве погибает 40... 50 человек, а в целом по стране от различных опасностей лишаются жизни более 1000 человек. Но эти сведения менее впечатляют, чем гибель 5—10 человек в одной аварии или каком-либо кон­фликте.

Это необходимо иметь ввиду при рассмотрении проблемы приемлемого риска.

Субъективность в оценке риска подтверждает необходи­мость поиска приемов и методологий, лишенных этого недо­статка.

По мнению специалистов, использование риска в качестве оценки опасностей является предпочтительнее, чем использо­вание традиционных показателей. 14


Индивидуальный риск фатального исхода в

обусловленный различными причинами

США) 10- i fl­ic-1 Ю-1 10- ю-■ ю- ■10-» 10-' ■10-' ■10" 10-' ■10- ■ю-1 ю-ю-

(по данным, относящимся ко всему населению

Автомобильный транспорт

Падения

Пожар и ожог

Утопление

Отравление

Огнестрельное оружие

Станочное оборудование

Водный транспорт

Воздушный транспорт

Падающие предметы

Электрический ток

Железная дорога

Молния

Все прочие

Общий риск

Ядерная энергия (100 реакторов)





Дата публикования: 2014-11-03; Прочитано: 909 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.007 с)...