У пулемета пламегаситель

Утопить отверткой фиксатор дульного тормоза-компенсатора. Свернуть дульный тормоз-компенсатор с резьбового выступа основания мушки, вращая его против хода часовой стрелки В случае чрезмерно тугого вращения дульного тормоза-компенсатора допускается производить отворачивание его с помощью выколотки, вставленной в окна дуль­ного тормоза-компенсатора.

5. Отделить крышку ствольной коробки.

Левой рукой обхватить шейку

приклада, большим пальцем

этой руки нажать на выступ

направляющего стержня

возвратного механизма, правой

рукой приподнять вверх

заднюю часть крышки ствольной коробки и отделить её.