Ротаметры

Ротаметр — прибор для определения объёмного расхода газа или жидкости в единицу времени.

Ротаметр состоит из конической трубки, расходящейся вверх, внутри которой перемещается поплавок-индикатор. Измеряемый поток жидкости или газа проходит через трубку снизу вверх и поднимает поплавок. Чем выше поплавок, тем больше площадь вокруг него, через которую может течь поток. Поднявшись настолько, что сила тяжести F_G уравновешивает подъёмную силу Fr со стороны потока, поплавок останавливается. Таким образом, каждому положению поплавка соответствует определённый расход — определение этого соответствия называется градуировка (калибровка).

Трубки ротаметров могут быть стеклянными (рассчитаны на давление до 2,5 МПа) и металлическими (до 70 МПа). Поплавки в зависимости от свойств жидкости или газа изготовляют из различных металлов либо пластмасс.

Достоинства ротаметра:

Сравнительно простое и потому надёжное устройство. Для изготовления не требуются сложные технологии или дорогие материалы, что обеспечивает широкое распространение ротаметров.

Недостатки:

Ротаметр должен располагаться вертикально.

Высота подъёма поплавка-индикатора зависит от плотности и, в общем случае, вязкости протекающего вещества.

Показания ротаметра обычно считываются оператором визуально, что усложняет использование ротаметров в автоматизированных системах.

В ротаметрах с оптическим считыванием положения поплавка протекающее вещество должно быть прозрачным.

ПОДАЧА СУХИХ КОМПОНЕНТОВ

Для транспортирования к месту загрузки твердых исходных материалов могут быть использованы шнеки, элеваторы, пневмотранспорт, лифты, электрокары, тельферы. Выбор способа определяется степенью дегазации и сыпучестью материла.

Общие принципы: при поступлении твердого сырья в таре (мешки, контейнеры) рекомендуется использовать транспортировку электрокаром или электротельфером. При этом производится предварительное взвешивание сырья на весах.

Использование механического способа и пневмотранспорта рекомендуется только (!) в непрерывном производстве.

Варианты транспортировки:

- РУЧНАЯ

- ИЗ БИГ-БЕГОВ И МЕШКОВ

- ПНЕВМОТРАНСПОРТОМ (НИЗКОГО ИЛИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ)

- ТРУБНОЦЕПНОЙ МЕХАНИЗМ

- ШНЕКИ

- ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР

- ИНОЙ ИЛИ КОМБИНАЦИЯ, РАЗНОВИДНОСТЬ

При больших производственных мощностях следует предусмотреть пневматическую транспортировку твердого сырья. Из-за сравнительно больших капитальных затрат пневматические транспортные устройства для твердого сырья рентабельны только для производственных установок большой единичной мощности.

Выбор варианта происходит с учетом: уровня автоматизации, автоматизации, стоимости, потерь, точности загрузки

Определение веса.

Для дозирования исходных веществ необходимо измерить их вес. Обычно это происходит с помощью пружинных или тензометрических весов. Принцип измерения веса при помощи тензодатчиков основан на уравновешивании массы взвешиваемого груза с упругой механической силой тензодатчиков и последующего преобразования этой силы в электрический сигнал для последующей обработки.

Конструкция тензодатчика представляет собой упругий элемент на котором зафиксирован тензорезистор, под действием силы (вес груза) происходит деформация упругого элемента вместе с тензорезистором. В результате изменения сопротивления тензорезистора, можно судить о силе воздействия на датчик, а, следовательно, о весе груза.

Рис. 5Фото тензовесов.

РИС. Емкость, установленная на тензодатчиках.

ТРУБОПРОВОДЫ

Запорная арматура:

Запорная арматура — вид трубопроводной арматуры, предназначенный для перекрытия потока среды. Она имеет наиболее широкое применение и составляет обычно около 80% от всего количества применяемых изделий. К запорной арматуре относят и пробно-спускную и контрольно-спускную арматуру, используемую для проверки уровня жидкой среды в ёмкостях, отбора проб, выпуска воздуха из верхних полостей, дренажа и т.д.

К запорной арматуре относят:

Краны

Тип трубопроводной арматуры, у которого запирающий или регулирующий элемент, имеющий форму тела вращения или его части, поворачивается вокруг собственной оси, произвольно расположенной по отношению к направлению потока рабочей среды.

По направлению потока краны могут быть проходными, то есть направление потока не меняется, угловыми, то есть направление потока меняется на 90° и трёхходовыми, то есть иметь один входной и два выходных патрубка, что позволяет смешивать потоки сред с различными параметрами. Это свойство трёхходовых кранов используется в сантехнике в устройстве под названием смеситель.

Главные различия в конструкции кранов заключаются в форме затвора, он может быть в виде шара, конуса или цилиндра. Современным и прогрессивным представителем кранов является шаровой кран, традиционным, и в силу этого всё еще часто использующимся несмотря на существенные недостатки конструкции, — конусный кран. Цилиндрические краны имеют крайне ограниченное применение.

Основными частями крана являются корпус и пробка (затвор) в виде шара, конуса или цилиндра. Для прохода среды в затворе предусмотрено сквозное отверстие. Управление краном осуществляется путём поворота пробки. При повороте на 90° осуществляется полное перекрытие хода среды, при повороте на меньшие углы — частичное, что позволяет применять кран в качестве регулирующего устройства. Существуют также трёхходовые краны, где пробка имеет дополнительные отверстия, что позволяет использовать их для перенаправления потока среды: поворотом пробки среда направляется из входного отверстия в одно из двух выходных. В промежуточном положении, в зависимости от конструкции крана, среда может направляться либо в обоих направлениях, либо полностью перекрываться.

Гидравлические потери при проходе рабочей среды через полностью открытый кран весьма малы, практически такие же как при проходе среды через трубу, равную по длине корпусу крана, что в разы меньше, чем в задвижках и клапанах.