Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Котельное топливо используется в паровых котлах электростанций, судовых, парогенераторных и котельных установках, промышленных печах различного назначения. В качестве жидкого котельного топлива используют:
продукты переработки нефти: мазут прямой перегонки, тяжелые фракции крекинга нефтепродуктов, остатки масляного производства;
продукты переработки горючих сланцев: сланцевое масло;
продукты переработки каменных углей.
Наибольшее распространение получили котельные топлива нефтяного происхождения, тогда как продукты переработки каменных углей и горючих сланцев имеют меньшее значение и используются в основном в районах расположения сланцедобывающей или коксохимической промышленности. В перспективе должно быть организовано производство жидкого котельного топлива из углей Канско-Ачинского бассейна.
Жидкое котельное топливо обладает радом преимуществ перед твердым: более высокая скорость и теплота сгорания (до 42,6 МДж/кг); меньшее содержание золы и влаги; возможность автоматизации процессов подачи и тем самым автоматического регулирования режимов работы котельных установок; простое устройство печей для сжигания жидкого топлива.
Применение жидкого котельного топлива позволило во много раз сократить затраты трудовых ресурсов на эксплуатацию котельных установок, мартеновских печей и других нагревательных устройств.
Главным представителем жидкого котельного топлива, получаемого из нефти, является мазут. Мазут - вязкая темная жидкость плотностью 0,94-1,02 г/см3, обладает высокой теплотой сгорания (около 10 000 ккал/кг или 42,6 МДж/кг).
В настоящее время нефтеперерабатывающая промышленность производит следующие марки мазута как топлива: МП, МПС (ГОСТ 14298-79); Ф-5, 40, 40В, 100 и 100В (ГОСТ 10585-99). Требования к качеству мазутов приведены в табл.4.4. Цифры 5,12, 40 и 100 означают максимальную вязкость мазута при температуре 50°С для марок Ф-5 и Ф-12 и при температуре 80 °С для марок 40 и 100.
Мазуты марок МП, МПС, отличающиеся по содержанию серы (0,5% для МП и 1,5% для МПС), используются для обеспечения работы мартеновских печей и других нагревательных установок металлургических заводов.
Мазуты Ф-5 и Ф-12 используют в основном в судовых котельных установках, отличаются содержанием серы (2,0% для Ф-5 и 0,6% для Ф-12) и по вязкости (при 50 °С: 36 сСт для Ф-5 и 89 для Ф-12).
Мазуты 40, 40В, 100, 100В используются во всех котельных и нагревательных установках общего назначения. Буква В после цифры указывает на то, что мазуту данной марки присвоен государственный Знак качества. Для этих марок ниже вязкость, содержание серы, механических примесей и воды.
Кроме того, выпускаются экспортные мазуты марок: М-0,8; М-2,0; М-2,5. Цифра в марке указывает на предельно допустимое процентное содержание серы в топливе. Технические условия на экспортные мазуты ТУ 38001164-73 регламентируют физико-механические показатели их свойств.
Так как сжигание котельного жидкого топлива производится после распыления форсункой и смешения с воздухом, важнейшими характеристиками наряду с теплотой сгорания котельного топлива являются: вязкость; плотность; температура вспышки и застывания; вредные примеси (содержание серы, механических примесей, воды); зольность.
Вязкость мазута определяет условия его транспортирования продолжительность сливных и наливных операций, эффективность работы форсунок, скорость осаждения механических приме сей и способность отстаиваться от воды. Вязкость зависит от температуры, увеличиваясь с ее понижением. Мазут, обладающий высокой вязкостью, приходится разогревать при транспортировании i использовании; при этом во избежание возникновения пожара не обходимо контролировать его температуру вспышки.
Табл. 4.4. Требования к качеству мазута. ГОСТ 10585—75
Показатели | Норма для марок | |||
Ф-5 | Ф-12 | |||
Вязкость при 50 °С, не более: условная, градусы ВУ или | 5,0 | 12,0 | - | - |
кинематическая, м2/с (сСт) | 36,2* 10-6 (36,2) | 89 *10-6 (89) | - | - |
Вязкость при 80ºС, не более: условная. градусы ВУ или | - | - | 8,0 | 16,0 |
кинематическая, м2/с (сСт) | - | - | 59,0* 10-6 (59,0) | 118* 10-6 (118,0) |
Вязкость при 100ºС, не более: условная, градусы ВУ или | - | - | - | 6,8 |
кинематическая, м2/с (сСт) | - | - | - | 50,0* 10-6 (50,0) |
Динамическая вязкость при 0ºС, Па*с, не более | 0,1*27 | - | - | - |
Зольность, %, не более, для мазута: малозольного зольного | - 0,05 | - 0,10 | 0,04 0,12 | 0,05 0,14 |
Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,3 | 0,3 | 1,0 | 1,0 |
Содержание водорастворимых кислот и щелочей | Отсутствие | |||
Массовая доля серы, %, не более, для мазута видов: I II III IV V VI VII | - 1.0 - 2.0 - - - | - 0.6 - - - - - | 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 | 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 |
Коксуемость, %, не более | 6,0 | 6,0 | - | - |
Содержание сероводорода | Отсутствие | - | - | - |
Температура вспышки, ºС, не ниже: в закрытом тигле в открытом тигле | - | - | - | - |
Температура застывания, ºС, не выше для мазута из высокопарафинистых нефтей | -5 - | -8 - | ||
Теплота сгорания (низшая) в пересчете на сухое топливо (небраковочноя), кДж/кг, не менее, для мазута видов: I, II, III, IV V, VI, VII | - | - | ||
Плотность при 20ºС, кг/м3, не более | Не нормируется. Определение обязательно |
Температура вспышки мазута - температура, при которой его пары образуют с окружающим воздухом смесь, вспыхивающую при поднесении к ней пламени. Эта температура резко снижается при попадании в мазут хотя бы весьма малого количества легких углеводородов с низкой температурой вспышки. Температуру вспышки определяют стандартными методами в открытых и закрытых тиглях. Товарные мазуты должны иметь температуру вспышки не ниже 80 °С (в закрытом тигле) и 90 °С (в открытом тигле).
Плотность в сочетании с вязкостью характеризует условия отстаивания воды из мазута и осаждения механических примесей. Чем она ниже, тем быстрее будет отстаиваться вода. Например, при плотности мазута 0,95 г/см3 вода отстаивается за 100-200 ч (в зависимости от вязкости), а при 1,05 г/см3 мазут располагается в резервуарах ниже воды, и отстой ее становится невозможным. Показатель плотности мазута используют для определения вместимости мазутных резервуаров, выбора транспортирующих средств, расхода энергии на его перекачку и т.д.
Вредные примеси мазута - сера, вода, зола, механические примеси и т.д. В зависимости от содержания серы в исходной нефти мазут выпускают малосернистым (0,5-0,6%), сернистым (1,5-2,0 %) и высокосернистым (3,5%). Для уменьшения вредного влияния серы и улучшения сжигания мазута к нему добавляют в небольшом количестве (0,01-0,2%) специальные присадки.
Дата публикования: 2014-11-04; Прочитано: 3078 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!