Устройство и расчет производительности и мощности привода транспортирующих устройств

Лифтом называют подъемно-транспортное устройство периодического действия, клетьевой подъемник, движущейся в специальной шахте, предназначенный для подъема и спуска грузов с одного уровня на другой

Лифт состоит из лебедки с электроприводом, кабины, шахты, противовеса. Безопасность работы лифтов обеспечивается средствами автоматической защиты и блокировками, которые включают механические и электрические устройства – концевые выключатели, дверные контакты, дверные затворы, ловители и ограничители скорости.

Для обоснования и выбора двигателя привода лифта используется динамическая система лифта, представляющая собой

В данной схеме привод электродвигателя с редуктором.

H – высота движения кабины.

G_пр – масса противовеса

G₀- масса кабины.

G_ном – масса поднимаемого груза.

Для нормальной работы динамической системы лифта нужно учитывать G_пр= G₀+a× G_ном

a - коэффициент уравновешивания (0,4…0,8)

Необходимость уравновешивания продиктована тем, что при отсутствии противовеса необходимо увеличивать мощность приводного двигателя

Из данной схемы следует, что F₁=G₀+G+g_k*x

F₂=G_{противовеса} + (H-x)*g_k

X – текущая высота опускания кабины.

g_k – масса одного метра канатов, обеспечивающих движение кабины.

Усилия на редукторе F=F1-F2= G₀ - a× G_ном+ g_x+(2x-H)

Момент и мощность на валу двигателя определяется работы двигателя в двигательных и тормозных режимах.

Для работы двигателя момент

Н/м

Мощность

кВт

При работе в тормозном режиме

М₁ и Р₁ соответственно момент и мощность – в двигающемся режиме (подъем груза).

η₁, η₂ – КПД редуктора при прямой и обратной передаче, которое определяется конструкцией редуктора и его устройства.

Из данных уравнения следует, что нагрузка электропривода при отсутствии противовеса, будет определятся не только весом груза и кабины, но и канатом.

Применение противовесов позволяет уменьшить мощность приводного двигателя и мощность редуктора.

Общие понятия о планово-предупредительном ремонте оборудования

Эффективность организации обслуживания оборудования зависит непосредственно от технического состояния основных фондов. По тех. состоянию оборудования опр-т:

· на сколько рационально его используют?

· как осуществляются мероприятия по предупреждению преждевременного изхноса и аварийного состояния

Каждое предприятие проходит техническую паспортизацию оборудования.

В паспорт должны вноситься все изменения по техническому состоянию данного оборудования. Данные паспорта используются для выполнения мероприятий по тех. эксплуатации и ремонту оборудования.

Тех. эксплуатация отражает комплекс организац. и тех. мероприятий, которые направлены на надзор и уход за оборудованием, период проведения всех видов ремонтов по заранее составленным планам – это система планово-предупредительных ремонтов.

Включает:

1. наблюдение за сохранностью оборудования – осуществляется руководящим составом предприятия

2. технич. осмотры – правилами и нормами эксплуатации установлены три обобщающих вида тех. осмотров:

· общий осмотр – проводится в установленное правилами и нормами эксплутационные сроки (календарное, по наработке). Определяют тех. состояние изделия, выявляют дефекты, неисправности, устраняемые в ходе проведения текущего ремонта, составляют перечень оборудования для кап. ремонта (составляется опись работ и проектно-сметная документация на проведение работ)

· частичный осмотр – проверяют состояние отдельных элементов и частей. Проводят в сл. случаях:

- если не приняты срочные меры по ликвидации причин, ведущих к нарушению отд. конструкций

- при эксплуатации оборудования, которое для обеспечения бесперебойной работы должно проверяться чаще, чем при общем осмотре

· Внеочередной осмотр – проводят при возникновении или угрозе возникновения аварийных ситуаций, которые могут привести к поломке оборудования в целом.

3. выполнение правил и норм эксплуатации

4. система ремонтов

· Текущие – систематический и своевременный цикл работ по предохранению оборудования от износа путем профилактических мероприятий по устранению мелких повреждений. Не изменяет материала конструкции, но его проведение приводит к снижению затрат на кап. ремонт и увеличению срока службы оборудования

Текущий ремонт по виду делится на:

1. Непредвиденный – при устранении возникших отказов и неисправностей, предвидеть которые заранее нельзя. Проводится тех. персоналом предприятия при ежедневных осмотрах оборудования

2. Планово-предупредительный – направлен на устранение преждевременного износа конструкций оборудования. Его проводят в сроки устанавливаемые либо нормативно-технической документацией НТД, либо по результатам общих осмотров. Для проведения планово-предупредительных ремонтов отводятся нормативные сроки.

3. Капитальный ремонт – это ремонт при котором заменяют изношенные конструкции и детали на новые более прочные и экономичные, при этом улучшаются эксплуатационные возможности оборудования.

По характеру капитальный ремонт может быть:

· Комплексный: При комплексном проводят ремонт, оказывающий на все оборудование в целом или на его отдельные секции включая и различные внутренние сети. Комплексный капитальный ремонт – это основной вид капитального ремонта при котором одновременно восстанавливаются все изношенные конструктивные элементы оборудования и при этом повышается степень надежности и функциональности оборудования. Определяющим фактором для назначенного комплексного капитального ремонта явл. состояние оборудования если физический износ в целом находятся в районе 60% то целесообразно проводить комплексный капитальный ремонт.

· Выборочный капитальный ремонт – это ремонт при котором ремонтируются отдельные конструктивные элементы или части оборудования.

Для осуществления всех видов кап. ремонта должна быть составлена проектно-сметаня документация и план проведения ремонта с указанием материалов, перечня работ, исполнителей, трудозатрат, контроля, материалы, инструменты и др.