Скошенные крыши по деревянным стропилам

Несущими конструкциями чердачных по­крытий в гражданском строительстве зачастую бывают стропила или стропильные системы. По конструктивной схеме их можно разделить на три вида: наслонные, висячие и комбини­рованные.

Наслонные системы представляют собой ряд параллельно расположенных наклонных балок (так называемых стропильных ног), опирающихся нижним концом через подстро­пильные брусья (мауэрлаты) на наружные и внутренние продольные стены.

Стропильные ноги, подкосы, а также стой­ки и прогоны делают из брусьев или толстых досок.

В местах опирания стропильных ног на каменные стены для закрепления концов стро­пильных ног и распределения давления на большую площадь каменной кладки уклады­вают подстропильные брусья (мауэрлаты). Сечение мауэрлатов принимают 180X180 или 200X200 мм.

Для восприятия ветровых нагрузок (отсо­са) концы стропильных ног через одну при­вязывают к стене скруткой из проволоки. Для устройства крыши над карнизной частью сте­ны к концам стропильных ног прибивают гвоз­дями короткие доски («кобылки»). Кобылки заделывают в кладку стены и, если нужно ус­троить свес крыши, выпускают за поверх­ность стены.

Все деревянные элементы стропил в местах соприкосновения изолируют от каменной кладки слоем толя или пергамина.

Комбинированные системы. Для устройст­ва крыши расстояние между установленными на место висячими стропилами, как и между стропильными ногами в наслонных системах, не должно превышать 2 м. Однако висячие стропила трудоемки в изготовлении и обходятся значительно дороже наслонных. Для сни­жения стоимости покрытий иногда прибегают к устройству комбинированных стропильных систем, состоящих как из висячих, так и на­слонных элементов.

Стропильные ноги висячих стропил, уста­новленные, на расстояниях 3—6 м друг от дру­га, поддерживают коньковый прогон и прогоны, на которые с двух сторон опирают концы на­слонных стропильных ног. Расстояния между наслонными стропильными ногами принимают 1,2—2 м.

Подвесные чердачные перекрытия. При ви­сячих стропильных системах чердачные перекрытия подвешивают к затяжкам. Недостаток подвесных перекрытий — их зависимость от поведения стропильных систем.

Кровли

При чердачных покрытиях ограждающая часть крыши состоит из кровли и обрешетки. Обрешетка отсутствует лишь при наслонных системах из железобетонных панелей, в кото­рых кровлю устраивают непосредственно по несущей конструкции покрытия. Основное на­значение кровли — защита от атмосферной влаги. Обрешетка служит для укладки и под­держания кровли, воспринимает нагрузки от массы кровли и снега, давления ветра и т. п. и передаетюся на стропильные «конструкции.

Комбинированные двухслойные основы ус­траивают только под рулонные (рубероидные и толевые) кровли. Для уменьшения абсолют­ной величины коробления доски верхнего слоя двойного настила применяют более узкими (до 50 мм). Элементы обрешетки (доски, бруски) прибивают к стропильным ногам гвоздями.

Для кровель применяют различные мате­риалы (сталь, керамика, асбестоцемент, пласт­массы, дерево и др.) и изделия из них. Выбор материала кровли определяется главным об­разом экономическими соображениями, а так­же противопожарными и архитектурными тре­бованиями. При этом предпочтение отдается материалам, имеющимся или изготовляемым в районе строительства.

Ребра и конек крыши до устройства кров­ли покрывают полосами кровельной стали шириной 200 мм. На коньке крыши края поло­тен рулонного материала загибают на проти­воположные скаты.

Кровли бывают:

Кровли из волнистых асбоцементных лис­тов. Выполняются внахлёстку.

Черепичные кровли. Распространенные ви­ды черепицы — пазовая прессованная, пазовая ленточная и плоская ленточная. Наиболее со­вершенный тип — пазовая штампованная че­репица.Наличие по всему контуру желобков и гребней позволяет осуще­ствлять плотное стыкование черепиц между собой.

К недостаткам черепичной кровли относят большую массу (от 40 до 50 кг/м²) и необхо­димость, особенно в северных районах, приме­нять крутые уклоны крыш (до 45").

Стальную кровлю устраивают из листов кровельной оцинкованной и неоцинкованной стали.

Применение оцинкованной стали более ра­ционально. Большая стоимость окупается большей долговечностью и меньшими эксплу­атационными расходами.