Наше присоединение делает ВТО абсолютно универсальным институтом

Став членом Всемирной торговой организации, мы сможем быть на равных с другими странами-членами АТЭС, считает директор Информационного бюро по присоединению России к ВТО Алексей Портанский. Об этом он заявил на пресс-конференции «АТЭС и ВТО: точки пересечения», состоявшейся в РИА «Новости».

«Более 150 стран являются членами ВТО, и, вступая в организацию, мы просто ликвидируем наше отставание от многосторонней торговой системы», – заявил Портанский. «В то же время с нашим присоединением сама организация становится абсолютно универсальным институтом», – добавил он.

По словам эксперта, членство во Всемирной торговой организации, приведение своего законодательства в соответствие с ее нормами и правилами уже являются важными гарантиями для иностранных инвесторов. «Уже само это улучшает инвестиционный климат и позитивно сказывается на притоке иностранного капитала», – считает эксперт. С другой стороны, по его словам, на это влияют и другие факторы, поэтому не стоит сразу после присоединения ждать резкого увеличения притока иностранного капитала.

«Если говорить о соотношении ВТО и АТЭС, то, как раз задержка с присоединением к ВТО беспокоила наше руководство в связи с тем, что из-за нашего нечленства зависают другие очень важные проекты», – отметил Портанский. Среди таковых – вступление в ОЭСР, куда невозможно попасть, не являясь членом ВТО, и председательство в АТЭС в 2012 году. «Оно, конечно, было и так возможным, но на самом деле было бы не совсем удобно, поскольку все остальные партнеры по АТЭС уже состоят в ВТО и обладают всеми правами ее членов», – сказал эксперт.

Как подчеркнул заместитель директора Института Дальнего Востока РАН Андрей Островский, председательство России в АТЭС в 2012 году – это шанс для страны выдвинуть и реализовать свои инициативы для того, чтобы активизировать торгово-экономические связи на восточном направлении.

По мнению Алексея Портанского, одной из таких инициатив могло бы стать создание мультимодальных транспортных коридоров, призванных обеспечить современную, быструю, надежную и дешевую доставку грузов из Восточной Азии в Европу. «Я полагаю, что если этот вопрос мы должным образом заявим в рамках нашего председательства, привлечем соответствующие инвестиции, то в перспективе это возможно», – заявил эксперт.

№ 3.