К стволам, подъемным машинам, сосудам, прицепным устройствам

Согласно требованиям безопасности труда стволы глубиной до 300 м должны быть оборудованы доступной с крыши подъемного сосуда сигнализацией к верхней приемной площадке, которая используется при осмотрах и ревизиях стволов.

При подъеме и спуске людей, а также при работе подъема в режиме «ревизия» механизмы обмена вагонеток на всех приемных площадках ствола должны отключаться.

Для предотвращения перехода людей через ствол применяют предохранительные решетки (при открытой решетке у машиниста загорается сигнал «стоп»), двери гильотинного типа (суть - клеть, проходя выше уровня верхней приемной площадки, крышей поднимает дверь, открывая, таким образом доступ к клети. Когда же клеть опускается вниз, то дверь под действием собственной тяжести опускается в исходное положение).

При установке дверей гильотинного типа необходимо наличие дополнительного ограждения, которое препятствует доступу людей к стволу до полной остановки клети и в период ее отправления.

Каждая подъемная установка должна быть снабжена сигнальным устройством; указателем глубины; двумя дублирующими концевыми выключателями, установленными на копре и на указателе глубины и предназначенными для выключения машин и включения тормоза при подъеме сосуда выше уровня приемной площадки на 0,5 м; аппаратом, выключающим машину при превышении максимальной скорости нормального хода на 15 %', ограничителем скорости, не допускающим подхода сосуда к приемным площадкам со скоростью более 1,5 м/с при спуске и подъеме груза и не более 1 м/с при спуске и подъеме людей; защитой от провисания и напуска каната; скоростемером; блокировкой предохранительных решеток; вольтметром; амперметром; манометром и другими приборами.

Максимальная скорость при подъеме и спуске людей и грузов по вертикальным горным выработкам для каждого случая определяется проектом, но при подъеме и спуске людей она не должна превышать 12 м/с. При подъеме и спуске людей по наклонным выработкам не должна превышать 5 м/с; при подъеме грузов в скипах - 7 м/с. При подъеме и спуске людей в бадьях по направляющим - не более 8 м/с; без направляющих -1 м/с. Скорость подъема и спуска груза в бадьях по направляющим - не более 12 м/с; в местах, где нет направляющих -2 м/с.

В выработке должны соблюдаться все зазоры согласно ЕПБ.

Клеть для людских и грузо - людских одноканатных подъемов должна иметь независимую двойную подвеску. Каждая подвеска прицепного устройства людских, грузо-людских подъемов, а также прицепное устройство бадьи должны изготовляться с 13-кратным запасом прочности по отношению к максимальной статической нагрузке.

Прицепные устройства грузового подъема, полков, насосов, трубопроводов и другого оборудования должны изготовляться с 10-кратным запасом прочности.

Прицепные устройства всех типов должны иметь маркировку с указанием заводского номера, даты изготовления, и на эксплуатационных шахтах заменяться новыми не реже чем через 5 лет со дня подвески.