Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
1. Союз может взимать налог на потребление горючего.
2. Он взимает сбор за пользование национальными шоссейными дорогами на моторизованных транспортных средствах и прицепах, которые не подлежат обложению сбором с тяжелого транспорта.
3. Он использует половину чистого дохода от налога на потребление горючего, а также чистый доход от сбора за пользование национальными шоссейными дорогами для следующих задач и расходов в связи с шоссейным транспортом:
а) сооружения, содержания и эксплуатации национальных шоссейных дорог;
b) мероприятий по поощрению смешанного сообщения и транспортировки сопровождаемых моторизованных транспортных средств, а также по разделению видов сообщения;
с) субсидий на сооружение главных магистралей;
d) субсидий на защитные сооружения против стихийных воздействий и на мероприятия по охране окружающей среды и ландшафтов, которую шоссейный транспорт делает необходимой;
е) общих субсидий на покрытие кантональных расходов на шоссейные дороги, открытые для движения моторизованных транспортных средств, и на финансовое выравнивание в дорожном деле;
f) субсидий кантонам, не имеющим национальных шоссейных дорог, и кантонам с альпийскими шоссейными дорогами, служащими для международного транспорта.
4. Если этих средств оказывается недостаточно, Союз взимает надбавку к налогу на потребление горючего.
Статья 87. Железные дороги и прочие средства сообщения*
Законодательство о железнодорожном сообщении, канатных дорогах, судоходстве, а также о воздухоплавании и космонавтике подлежит ведению Союза.
Дата публикования: 2014-11-02; Прочитано: 203 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!