Цель и задачи курса

Важнейшим фактором успешной деятельности предприятия является способность его руководства реально оценивать экономическую ситуацию и принимать адекватные решения, подстраиваясь под постоянно изменяющуюся, динамичную внешнюю среду. Это предъявляет к фирме повышенные требования в отношении гибкости, способности оперативно реагировать на большое число внешних факторов.

Положительные результаты в настоящих экономических условиях могут быть достигнуты лишь в рамках логистического (системного) подхода к организации хозяйственной деятельности предприятия.

Принципы логистического подхода требуют интеграции материально-технического обеспечения, производства, транспорта, сбыта и передачи информации и движении товарно-материальных ценностей в единую систему, в которой работа одних элементов системы влияет на работу и эффективность других элементов. Системный подход предполагает оптимизацию всей системы, а не отдельных ее частей.

Основной причиной востребованности логистики рыночной экономикой явилось то, что с ее практическим использованием в сфере товародвижения были найдены резервы, компенсирующие расходы по удовлетворению постоянно растущих запросов потребителей – за счет выбора оптимальных маршрутов движения материалопотоков, лучшего размещения складов и распределительных центров, использование экономичных партий поставки продукции, эффективного управления производственными запасами, внедрения прогрессивных технологий погрузочно-разгрузочных работ, оптимизации хозяйственных связей и т.д.

Логистика как наука постоянно развивается, обогащая свой научный и методологический аппарат, расширяя границы практического применения.

Роль и значение логистики в современном бизнесе значительно возросли, а сама она превратилась в настолько многообещающую, хотя и сложную область делового преуспевания и профессионального роста, что было бы весьма недальновидно не попытаться освоить ее

Основными функциями специалиста в области логистики являются помесячное планирование, размещение заказов, определение требований к отгрузке товара, получение грузов, управление таможенными и нетаможенными, а также, возможно, транзитными складами. Таможенная очистка грузов, отправка заказов и составление необходимой документации, отслеживание грузов и получение подтверждения об их конечной доставке в соответствии с нуждами каждого отдельного подразделения компании.

Специалистам, работающим в данном направлении необходимо иметь целый набор профессиональных и личных качеств: аналитические способности, творческий подход к разработке решений, умение координировать свои действия с другими отделами, коммуникабельность и т.д.

Естественно, от него требуется и понимание основ перевозок, складирования и таможенного законодательства. Понимание основных законов бизнеса, как в глобальном, так и в прикладном смысле. И, конечно же, математические и экономические знания.

Обязательно для него и умение пользоваться компьютером и разными видами коммуникаций, включая Internet. Это далеко не полный перечень умений и знаний, необходимых будущему профессионалу в области логистики.

Курс логистики читается в вузах страны сравнительно недавно. За последние несколько лет подготовлен целый ряд учебников и учебных пособий силами экономических кафедр ведущих российских ВУЗов. Это работы Гаджинского А.М., Гордона М.П., Залманова М.Е., Сергеева В.И., Аникина Б.А., Неруша Ю.М., Миротина Л.Б., Семененко А.И., Дыбской В.В., Омельченко И.Н., Никифорова В.С., Щербакова А.И., Ермакова А.Ю., Жаворонковой Е.П.

Вместе с тем, в результате динамического развития самой науки и возросших запросов со стороны хозяйственной практики ощущается недостаток современной литературы, в том числе учебной. В частности, это касается регионов, где методическое обеспечение дисциплины находится в стадии наработки.

Данное пособие позволит студентам освоить курс по логистике, ориентироваться в основных важных вопросах данной дисциплины и использовать в дальнейшей практической деятельности полученные знания.

1.2. История возникновения термина “логистика”, сущность и понятие логистики

Термин «логистика» зародился в Древней Греции, и означал он искусство рассуждения (мышление, расчет, целесообразность).

У древних греков термин «логистика» имел уже иной смысл – «правила распределения продуктов питания».

В Византии логистика определялась как искусство снабжения армии и управление ее перемещениями с учетом численности солдат, задач их распределения и размещения в пространстве под воздействием особенностей местности, вооружения и числа солдат в армии противника.

В России, согласно “Военному энциклопедическому лексикону”, изданному в Санкт-Петербурге в 1850 г., под логистикой понималось искусство управления перемещением войск, организация их тылового обеспечения.

В середине XIX в. логистика получила признание как военная наука и начала быстро развиваться.

В мирной области логистика стала применяться значительно позднее (60 – 70-е гг. ХХ в.). Делались попытки использования логистики для планирования, распределения и управления перевозками и поставками.

Развитие логистики ускорил энергетический кризис, разразившийся в первой половине 70-х гг. ХХ в. Он дал мощный толчок работам по совершенствованию снабжения, перевозок, техники и технологий в Западной Европе и США.

В первой половине 80-х гг. прошлого столетия во Франции начал разрабатываться системный подход к перемещению товаров путем автоматизированного связывания потоков передвижения продукции с производственным процессом, в котором эти продукты потребляются. Ускоренно развивалась наука о потоках товародвижения, их планировании и управлении. Главное внимание в этот период развития логистики уделялось организации физического перемещения продуктов, техническому и технологическому оснащению этого процесса и контролю его протекания в пространстве и времени.

К концу первой половины 80-х гг. ХХ в. термин «логистика» стал использоваться в качестве общего названия этой области наук.

Сначала данный термин применялся исключительно для характеристики взаимодействия складского хозяйства с транспортом и координации их использования. Но постепенно стало ясно, что это не решит многих вопросов развития производства. Нужно синхронизировать не только движение материальных потоков на складах и перевозках товаров, но и в планировании и управлении производства, при его организации, чтобы оптимально использовать имеющееся оборудование и своевременно удовлетворять запросы потребителей.

В качестве синонима термина «логистика» используется такое понятие, как «физическое распределение». Американская ассоциация маркетинга определяет последний термин как “грузопереработка и транспортировка товаров от места производства к месту потребления”.

В отечественном Терминологическом словаре по логистике (1995 г.) дается следующее определение:

Логистика (Logistics) — наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации.

В современных условиях западные специалисты выделяют несколько видов логистики: закупочную логистику; производственную логистику; сбытовую (маркетинговую), или распределительную, логистику; транспортную логистику.

Основные принципы логистики:

1. Системность. Все элементы логистической системы должны работать как единый слаженный механизм. Необходимо с системных позиций подходить к выбору техники, к проектированию взаимоувязанных технологических процессов на различных участках движения материалов и к другим вопросам, касающимся организации материальных потоков.

2. Комплексность. Наличие развитой и совместимой инфраструктуры отдельных участков логистической цепи для прохождения материальных и информационных потоков; осуществление централизованного контроля и координация действий участников; стремление к тесному сотрудничеству с внешними партнерами по товарной цепочке и установлению более прочных связей между подразделениями внутри фирм.

3. Научность. Возможность количественной оценки всех стадий управления потоком – от планирования до анализа: построение адекватной модели, выявление значимых параметров.

4. Конкретность. Четкая постановка цели для получения необходимого результата с наименьшими затратами.

5. Надежность. Обеспечение безотказности и безопасности движения, резервирование коммуникаций и технических средств для изменения в случае необходимости траектории движения потока; широкое использование современных технических средств перемещения и управления движением; высокие скорость и качество поступления информации и технология ее обработки.

6. Гибкость. Способность адекватного реагирования логистической системы на возмущение внешней среды; возможность прогнозировать тенденции изменения состояния внешней экономической среды и предупреждать возникновение отклонений и диспропорций.

7. Эффективность. Достижение логистической системой в конкрет-ных условиях принципиально возможного минимума издержек.