Порядок выхода из зоны шагового напряжения

Чтобы избежать поражения электрическим током, че­ловек должен выходить из зоны шагового напряжения короткими шажками, не отрывая одной ноги от другой. При наличии защитных средств из диэлектрической "рези­ны (боты, галоши) можно воспользоваться ими для выхода из зоны шагового напряжения.

Запрещается вьшздить из зоны шагового напряжения, выпрыгивая на одной ноге. В случае падения человека (на руки) значительно увеличится величина шагового напряже­ния, а следовательно, и величина электрического тока, который будет проходить через его тело и через жизненно важные органы ^- сердце; легкие^ головной мозг. При по­ражении человек^ по пути "правая рука — ноги" через сердце человека проходит 6,7 % от общей величины элек­трического тока.-При пути "нога — нога" через сердце человека проходит только 0,4 % от общей величины тока.

Основные требования безопасности при работе стреловых | самоходных кранов вблизи линии электропередачи

Производство работ стреловыми самоходными кранами | на расстоянии менее 30 м от подъемной выдвижной части | крана в любом ее положении,, а также от, груза; до верти- I кальной плоскости, образуемой проекцией на землю бли- | жайшего провода воздушной ЛЭП, находящейся под на- | пряжением 42 В и более, должно производиться по наря­ду-допуску, определяющему безопасные условия_: работы.

Порядок организации производства работ вблизи ЛЭП, I вьщачи наряда-допуска и инструктажа рабочих устанавли­вается приказами владельца крана и производителя работ.

С приказами следует ознакомить (под расписку) кра­новщиков и стропальщиков.

Работа стрелового самоходного крана в охранной зоне ли­нии электропередачи

При производстве работ в охранной зоне ЛЭП наряда допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей ЛЭП.

Границы охранных зон ЛЭП приведены в., табл. 4.

Выполнение работ в охранных зонах ЛЭП может про­изводиться (по наряду-допуску) без отключения линии, если расстояние по воздуху от,машины (механизма) или от ее выдвижной или подъемной части, а также от рабочего органа или поднимаемого груза в любом положении, в том числе и при наибольшем подъеме или высоте, до, ближайшего провода, находящегося под напряжением, бу­дет не менее указанного в табл. 5.,:,.■,.,......

Бригада рабочих получила задание выгрузить железобе­тонные кольца из кузова автомашины с применением авто­мобильного крана СМ К-10. Место установки крана не было точно указано,? и крановщик установил его под проводами действующей ЛЭП напряжением 10 кВ. Кран не был зазем­лен, сигнализатор опасного напряжения был отключен.

При выводе стрелы из транспортного положения в ра­бочее она коснулась провода ЛЭП; стропальщик, державший-

Таблица 4

Напряжение линии, кВ	Расстояние, м
До 20
От 20 до 35
От 35 до 110
От МО до 220
От 220 до 500 j	30 '
Or 500 до 750
От750 до 1150

Примечание. При напряжении ЛЭП до 1 кВ охранная зона — 2 м.

Таблица 5

Напряжение воздушной	Расстояние, м
линии, кВ	минимальное	минимальное
		измеренное
До 20	2,0	. 2,0
От 20 до 35	. 2,0	2,0
От 35 до ПО	3,0	4,0 '
От 110 до 220	4,0	5,0
От,220до500	5,0	7,0
От 500 до 750	9,0	10,0
От 750 до 1150	10,0	11,0

Примечание. При напряжении ЛЭП до I кВ охранная зона — 1,5 м,

ся за стропы, был смертельно поражён электрическим то­ком, а рабочий, устанавливающий выносные опоры, получил ожоги. Крановщик, не опустив стрелы, выпрыгнул из кабины и при попытке оказать помощь стропальщику был смертель­но поражен шаговым напряжением.