Инженерные сооружения и трубопроводы

Сооружения башенного типа (силовые корпуса, угольные башни и т.п.) следует проектировать на основе жестких конструктивных схем. При кренах, превышающих предельные, необходимо увеличивать размеры подошвы фундамента, опускать центр тяжести сооружения, предусматривать вантовые устройства, а также мероприятия по выравниванию сооружения.

Транспортерные галереи следует проектировать по податливым схемам. Несущие конструкции транспортерных галерей необходимо, как правило, предусматривать металлическими. Транспортерные галереи следует предусматривать разрезной конструкции со швами на опорах. Опирание транспортерной галереи на здание следует проектировать подвижным. Деформационные швы должны быть перекрыты нащельниками.

Деформационные швы между смежными отсеками необходимо защищать от попадания подземных вод с применением упругих заполнений, компенсационных вставок и т.п.

Открытые емкостные заглубленные сооружения следует проектировать по жестким схемам. Сооружения, не имеющие стационарного оборудования, следует проектировать:

- прямоугольными в плане - по жесткой конструктивной схеме;

- круглыми - по жесткой схеме при наличии подземных вод и по комбинированной - с днищем, отсеченным от стен деформационным швом, при отсутствии подземных вод.

Расстояние от водосодержащих сооружений, проектируемых для строительства на просадочных грунтах, до зданий и сооружений должно быть:

- при грунтовых условиях I типа по просадочности - не менее полуторной толщины просадочного слоя;

- при грунтовых условиях II типа по просадочности при водопроницаемых подстилающих грунтах - не менее полуторной толщины просадочного слоя, при водонепроницаемых - не менее трехкратной толщины этого слоя (но более 40 м).

Сооружения которые приводят к обводнению прилегающей к ним территории (брызгальные бассейны, градирни и т.п.), необходимо окружать отмостками шириной не менее 10 м с уклонами 3 % в сторону сооружения.