Расчет пусковых характеристик

=0,24

Таблица 2. Расчет токов в пусковом режиме асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором с учетом влияния эффекта вытеснения тока

Р_2ном = 2.2 кВт; U_1ном = 220/380 В; 2р = 2; I_1ном = 4.56 А;

I'_2ном = 4.1 A; x₁ = 4.6 Ом; x'₂ = 3.21 Ом; х_12п = 194 Ом;

с_1п = 1.02; r₁ = 3.13 Ом; r'₂ = 1.7 Ом; s_ном = 0,035

№ п/п	Расчетная формула	Размерность	Скольжение s
				0,8	0,5	0,2	0,1	Sкр = =0,24
	ξ = 6361 hc			0.89	0.7	0.45	0.32	0.48
			0,1	0,05	0,02	0,004	0,001	0,005
	м		1,6	16,8	17,7	17,7	17,7	17,7
			1,02	1,01
			1,01	1,001
	Ом		5,5	5,48	5,47	5,47	5,47	5,47
			0.95	0.96	0.97	0.98	0.998	0.998
			6,1	6,24	6,3	6,4	6,48	6,46
			0.97	0.999	0.999
	Ом			21,4	21,4	21,7	21,7	21,6
	Ом		20,6	21,3		42,3	70,3	40,37
	Ом		22,3	22,7	22,7
	А		7,2		6,55	4,5	2,9
			5,8	5,6	5,1	3,69	2,4	3

Таблица 3. Расчет пусковых характеристик асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором с учетом эффекта вытеснения тока и насыщения от полей рассеяния.

Р_2ном = 2,2 кВт; U₁ = 220/380 В; 2р = 2; I_1ном = 4,56 A; I'_2ном = 4,1 А;

х₁ = 4.6 Ом; х'₂ = 3.21 Ом; х_12п = 194 Ом; r₁ = 3,13 Ом;

r'₂ =1,7 Ом; s_ном = 0,035; С_N = 0,91

№ п/п	Расчетная формула	Размер-ность	Скольжение s
				0,8	0,5	0,2	0,1	0,24
	kнас	-	1,36	1,35	1,25	1,15	1,05	1,2
	Fп.ср = 0,7 А21442001170111206881463		1167,424	1118,88	919,45	833,98	683,76	781,44
	ВФδ = Fп.ср 10-6 / (1,6 δ CN)	Тл	2,382498	2,283429	1,876429	1,702	1,395429	1,594776
	kδ = f (ВФδ)	-	0,8	0,83	0,89	0,95	0,96	0,96
	c1 = (tz1 - bш)(1 - kδ)	мм	0,76	0,646	0,418	0,19	0,152	0,152
	λп1нас = λп1 - Δ λп1нас	-	0,917574	0,932799	0,964871	0,999305	1,005293	1,005293
	λД1нас = kδ λД1	-	4,4	4,565	4,895	5,225	5,28	5,28
	х1нас = х1 ∑ λ1нас / ∑ λ1	Ом	1,131788	1,162426	1,223978	1,285932	1,2963	1,2963
	с1п = 1 + х1нас / х12п	-	1,004163	1,004276	1,004502	1,00473	1,004768	1,004768
	с2 =(tz2 - bш2)(1 - kδ)	м	2,88	2,448	1,584	0,72	0,576	0,576
	λп2ξнас = λп2ξ - Δλп2нас	-	6,128866	6,145012	6,193498	6,290698	6,317259	6,317259
	λД2 = kδ λД2	-	1,808	1,8758	2,0114	2,147	2,1696	2,1696
	х'2ξнас = х'2 ∑ λ2ξнас / ∑ λ2	Ом	20,31716	20,52703	20,98725	21,56924	21,69215	21,69215
	Rп.нас = r1 + c1п.нас r'2ξ / s	Ом	20,7229	22,07929	26,18925	42,67937	70,16082	38,10034
	Хп.нас = х1нас + с1п.нас х'2ξнас	Ом	21,53354	21,77722	22,30571	22,9572	23,09188	23,09188
	I'2нас = U1 /	А	7,361477	7,094034	6,395182	4,539643	2,978478	4,938062

	I1нас = I'2нас	А	7,931339	7,651214	6,318971	4,950893	3,305873	5,37638
	k'нас = I1нас / I1п	-	1,367472	1,366288	1,271423	1,178784	1,066411	1,246
	I1* = I1нас / I1ном	-	3,96567	3,825607	3,159485	2,475446	1,652937	2,68819
	М* =	-	1,08	71,28	1,6	1,7	2,09	3,1

Тепловой расчет

Превышение температуры внутренней поверхности сердечника статора над температурой воздуха внутри двигателя по 9.315

65. Перепад температуры в изоляции пазовой части обмотки статора:

66. Перепад температуры по толщине изоляции лобовых частей по 9.319

67. Превышение температуры наружной поверхности лобовых частей над температурой воздуха внутри машины:

68. Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой воздуха внутри двигателя по 9.321

69. Превышение температуры воздуха внутри машины над температурой окружающей среды:

70. Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой окружающей среды:

71. Проверка условий охлаждения двигателя.

Требуемый для охлаждения расход воздуха по 9.340

Расход воздуха, обеспечиваемый наружным вентилятором по 9.342

Нагрев частей двигателя находится в допустимых пределах.

Вентилятор обеспечивает необходимый расход воздуха.

Вывод: спроектированный двигатель отвечает поставленным в техническом задании требованиям.

Список литературы

1. Проектирование электрических машин. И.П. Копылов. Москва. Высшая школа, 2005 г.

. Проектирование электрических машин. под. ред. Копылов И.П., Москва, Энергия, 1980 г.