Определение технической нормы скорости. Нормирование путевого времени

Техническая норма скорости (скорость относительно берега) определяется по выражению:

- приращение (+), потеря скорости (–) при движении состава, соответственно, вниз и вверх, км/час.

Техническая норма скорости определяется по всем возможным вариантам использования составов с разной нормой загрузки несамоходных судов по участкам работы (приток, магистраль).

Нормирование путевого времени, производится по вариантам составов, отдельно по магистрали и по притоку (но, в общем, по направлениям – с грузом и порожнем).

Время в пути определяется по выражению:

где путевое время, соответственно, в прямом и обратном направлениях, час;

Путевое время на отдельном участке:

где протяженность участка (магистраль или приток), км;

техническая скорость на участке,

коэффициент задержек в пути, принять

Приведем пример расчета для состава 908 + 2х342Б (1000т).

При движении по магистрали вверх с полной загрузкой:

При движении по магистрали вниз порожнем:

Пример расчетов для других составов приведен в таблице 7.

Таблица 7