Договор перевозки

Предпосылки заключения договора грузовой перевозки могут быть виде правовых форм: заявок (заказов), договоров об организации перевозок грузов, административно - плановых актов в предусмотренных законодательством случаях.

Заявки (заказы) применяются на всех видах транспорта (кроме морского). При системе заявок (заказов) грузоотправители представляют заявки в установленном порядке.

Обязанности перевозчика подать перевозочные средства соответствует обязанность отправителя предъявить груз к перевозке. Условия сдачи груза к перевозке определяются нормативными актами и согла­шением сторон. Эти условия могут быть общими, которые подлежат выполнению всегда независимо от особенностей груза, и специальны­ми, которые должны выполняться с учетом особых свойств груза.

К числу общих условий относятся наименование груза, его коли­чество, вес, тара, маркировка, стоимость. Грузоотправитель обязан сдать груз к перевозке точно по количеству и массе, указанным в накладной. Одновременно с предъявлением груза вместе с наклад­ной грузоотправитель должен предъявить нее сопроводительные документы для выполнения таможенных и других процедур.

Грузы, нуждающиеся в таре, должны предъявляться гру­зоотправителем к перевозке в исправной таре для предохранения от недостачи, ударов или повреждения при перевозке. Тара и упаковка должны соответствовать стандартам и техническим условиям. При отсутствии стандартов на тару и упаковку для данною груза он мо­жет быть предъявлен к перевозке в любой таре или упаковке, кото­рая обеспечивает его сохранность и безопасность при перевозке (ст. 31 УЖТ). В случае несоблюдения требований, касающихся тары, транспортная организация вправе отказать в приеме груза.

На грузы, предъявляемые к перевозке, в предусмотренных случа­ях должна наноситься маркировка, в одних случаях грузоотправи­телем, в других - железной дорогой.

Важным этапом в перевозочных отношениях является выполне­ние погрузочно-разгрузочных работ. Эта обязанность возлагается на перевозчика, в частности на железную дорогу, либо на грузоотп­равителя или грузополучателя в порядке, предусмотренном в договоре с соблюдением положений, установленных законодательством и издаваемыми в соответствии с ним актами органов государстве него управления. При этом погрузка, осуществляемая силами и средствами отправителя груза, должна производится в сроки, оговоренные договором, если такие сроки не установлены законодательством.

Началом срока погрузки в местах общего и не общего пользова­ния считается время подачи вагонов под погрузку. При этом вагоны должны бьггь поданы в местах общего пользования к месту, где груз подготовлен к погрузке, а если погрузка производится в местах не общего пользования, к существующим пунктам погрузки.

Погрузка считается законченной с момента получения станцией уведомления грузополучателя о готовности к уборке всей одновре­менно поданной партии вагонов.

Норма времени, предоставляемая грузополучателю на погрузку контейнеров, зависит в основном от их грузоподъемности.

Обязанность по погрузке груза лежит на грузоотправителе в тех слу­чаях, когда эти работы производятся в местах не общего пользования, а также в ряде случаев, когда погрузка производится в местах общего пользования, если погрузка груза необязательна для перевозчика, в част­ности для Белорусской железной дороги. В целях максимального использования вагона или контейнера на грузоотправителя возлагается обязанность загружать их не ниже технических норм, а если такие нормы не установлены - до полной вместимости вагона или контейнера. В случае недогруза может быть предъявлено требование их догруза. В то же время, если вагоны или контейнеры загружены сверх их грузоподъемности (или с наруше­нием габарита), грузоотправитель по требованию перевозчика обя­зан выгрузить излишек груза (ст. 44 УЖТ). Обязанностью грузоотп­равителя является также заготовка и предоставление необходимых Для погрузки и перевозки приспособлений и материалов.

Загруженные крытые вагоны должны быть опломбированы. Если они загружались грузоотправителем, он и должен опломбировать вагоны своими пломбами.

Если же груз погружен железной дорогой, вагон пломбируется пломбами железной дороги (ст. 49 УЖТ). Контейнеры пломбируются грузоотправителями. Могут применяться пломбы только установленного образца.

Выполнив обязанности, вытекающие из договора об организации перевозки грузов, принятой к исполнению заявки (заказа) грузоотправитель и перевозчик заключают договор перевозки груза.

По договору перевозки грузов перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (ст. 739 ГК).

Это общее определение договора положено в основу определе­ния договоров перевозки грузов на всех видах транспорта (см на­пример ст. 29 УЖТ).

Договор перевозки грузов является двусторонним (взаимным), возмездным. Поскольку договор перевозки грузов, как правило, счи­тается заключенным лишь после передачи груза перевозчику, он относится к числу реальных договоров.

Перевозка, осуществляемая перевозчиком, признается перевоз­кой транспортом общего пользования, если из законодательства или выданного этому перевозчику разрешения (лицензии) вытекает, что этот перевозчик обязан осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращении любого гражданина или юридического лица. Перечень организаций, обязанных осуществлять перевозки, призна­ваемые перевозками общего пользования, публикуются в установ­ленном порядке (ст. 743 ГК).

Как правило, договор перевозки грузов, является публичным дого­вором, поскольку перевозчик по характеру своей деятельности не вправе оказывать предпочтение одному грузоотправителю перед другим в от­ношении заключения договора перевозки груза, за исключением слу­чаев, предусмотренных законодательством '(ст. 743) К, ст. 396 ГК).

Договор перевозки грузов - строго формальный договор. Он все­гда заключается только в письменной форме, прямо предусмотрен­ной законодательством. Заключение договора перевозки грузов; говорится в ст. 739 ГК, подтверждается составлением транспортной накладной (коносамента или другого документа на груз, предусмот­ренного транспортным уставом или кодексом).

Практически на всех видах транспорта применяется система накладных (кроме морского).

Договор перевозки грузов на железной дороге оформляется накладной и квитанцией. Накладная является основным перевозочным документом, заполняется грузоотправителем и вместе с грузом предоставляется станции отправления на каждую отправку груза.

В накладной отражены все важнейшие условия перевозки - пункты от­равления и назначения, описание груза, его стоимость, количество, скорость следования и т.д.

Она сопровождает груз на всем пути его следования до станции назначения, где вместе с грузом выдается грузополучателю. Наклад­ная включает также дорожную ведомость, квитанцию о приеме груза /ст. 30 УЖТ). Без оформления накладной договор перевозки груза не может возникнуть, так как этот договор считается заключенным лишь с момента принятия груза вместе с накладной. Время приемки груза к перевозке удостоверяется календарным штемпелем на накладной.

Юридическое значение накладной заключается в следующем:

— она является обязательной письменной формой договора;

— имеет доказательственное значение как факт заключения дого­вора, так и его содержания;

Предъявление накладной является необходимым при заявлении железной дороге претензии в связи с недостачей, порчей или повреж­дением груза, просрочкой в доставке груза и задержкой в его выдаче.

Договор перевозки груза оформляется также грузовой квитанци­ей. Она выдается станцией, отправления грузоотправителю в удостове­рение факта приемки груза к перевозке. Значение квитанции опреде­ляется тем, что она является распиской в принятии материальных цен­ностей, документом, предъявление которого необходимо при предъявлении иска к перевозчику при полной утрате груза. Дорож­ная ведомость вместе с накладной сопровождает груз до станции на­значения. Грузополучатель расписывается в ней в подтверждение фак­та получения груза, факта исполнения договора перевозки.

Договором перевозки грузов определяются содержание перево­зочных отношений, все важнейшие условия перевозки.