Правилами не регламентируется

Комментарий: При буксировке на гибкой сцепке расстояние между буксирующим и буксируемым транспортным средством должно быть от 4 до 6 метров (пункт 20.3 правил)

Вопрос 18.

Зависит ли выбор бокового интервала от скорости движения?

Выбор бокового интервала от скорости движения не зависит.

При увеличении скорости движения боковой интервал необходимо увеличить.

Комментарий: При увеличении скорости увеличиваются и поперечные отклонения от задаваемой водителем траектории движения. Это происходит за счет боковой эластичности колес, неровностей покрытия, воздействия ветра и люфтов в механизмах рулевого управления. Поэтому, увеличивая скорость, водители должны увеличивать боковой интервал.

Вопрос 19.

При движении на каком автомобиле увеличение скорости может способствовать устранению заноса задней оси?

На переднеприводном.

На заднеприводном.

Комментарий: Действия водителя по устранению заноса (скольжения задних колес в сторону) на переднеприводных и заднеприводных автомобилях различны. На переднеприводном автомобиле при увеличении скорости ведущие передние колеса «потянут» за собой задние, тем самым, устраняя занос. На заднеприводном автомобиле увеличение скорости усилит «набегание» задних ведущих колес на передние, тем самым, усиливая занос.

Вопрос 20.

Какие действия, совершенные водителем, который лишен права управления транспортными средствами, являются административными правонарушениями, влекущими административный арест?

1. Управление транспортным средством в состоянии опьянения: невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

2. Управление транспортным средством: оставление водителем в нарушение Правил места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.