Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Тема 4.3 Разработка технического задания на проектирование пассажирского самолета нового поколения



1. Перечень некоторых требований к перспективному пассажирскому самолету нового поколения ТС-100-35. 2. Перечень некоторых требований к перспективному грузовому транспортному самолету ТС-210-08.

Питання текучего контролю знань ( укр. )

Тема 1.1 Огляд розвитку авіаційної техніки

1. Класифікація та категорії основної авіаційної техніки. 2. Суміжні з авіацією галузі промисловості. 3. Вплив рівня розвитку авіації на рівень розвитку суспільства в цілому. 4. Області наукових досліджень в авіації. 5. Зміст процесу проектування літальних апаратів. 6. Завдання та етапи загального проектування літальних апаратів. 7. Напрямки фундаментальних розробок і досліджень в авіаційній сфері. 8. Напрямки для розширення діапазонів застосування авіації. 9. Міжнародне співробітництво у великих і складних програмах розробки нової авіаційної техніки.
Тема 1.2 Моделювання як метод дослідження аердинамічних характеристик проектованих літальних апаратів.

1. Поняття та необхідність у процесах моделювання авіаційної техніки. 2. Аеродинамічне моделювання. 3. Закони подоби в аеродинамічнім моделюванні. 4. Принципи математичного моделювання динаміки польоту. 5. Принципи фізичного моделювання динаміки польоту. 6. Аеродинамічна та динамічна подоба моделей і натурного літального апарата. 7. Умови часткової аеродинамічної подоби в експерименті. 8. Критерії аеродинамічної подоби. 9. Моделювання явищ аэропружністі.

Тема 1.3 Методи математичного моделювання в дослідженнях проектованих ЛА

1. Експлуатаційна математична модель польоту. 2. Умови, що полегшують процеси проведення моделювання залежно від типу розв'язуваних завдань. 3. Рівняння руху літака у векторній формі. 4. Система диференціальних рівнянь руху літака в скалярній формі. 5. Моменти інерції щодо осей зв'язаної системи координат. 6. Система диференціальних рівнянь, що описує рух літака як абсолютно твердого тіла постійної маси.

Тема 2.1 Загальні відомості по досягненнях в Аеродинаміці й Динаміку польоту

1. Огляд деяких досягнень в “Аеродинаміці” як у прикладній науці. 2. Напрямки досліджень за рішенням завдання збільшення аеродинамічної якості літака. 3. Дослідження можливості підвищення аеродинамічної якості реального крила при різних швидкостях повітряного потоку.

Тема 2.2 Аеродинамічний експеримент і випробування літаків: принципи

1. Завдання аеродинамічного експерименту в аеродинаміці та динаміці польоту. 2. Результати аеродинамічного експерименту в підвищенні аеродинамічної якості літака.

Тема 2.3 Літні випробування моделей досвідчених літаків: огляд

1. Завдання льотних досліджень моделей літальних апаратів. 2. Льотні дослідження моделей безпілотних літальних апаратів з дистанційним керуванням. 3. Принципи випробувань моделей літаків, створених з урахуванням нових методов аэродинамічного проектування.

Тема 3.1 Основні вимоги, устаткування та програми аеродинамічних випробувань профілю крила літака

1. Напрямки в дослідженнях аеродинаміки крила. 2. Дослідження оптимального вибору профілю крила. 3. Вимоги, пропоновані до профілю крила літака залежно від його призначення та конструктивної схеми. 4. Напрямки аеродинамічних випробувань і досліджень крила. 5. Дослідження в процесі аеродинамічних випробувань в аеродинамічних трубах. 6. Програма аеродинамічних випробувань моделів в аеродинамічних трубах.

Тема 3.2 Результати досліджень по збільшенню аеродинамічної якості й ефективності крила: огляд

1. Вимоги, пропоновані до крила літака. 2. Результати досліджень по збільшенню аеродинамічної якості Профілю крила "нескінченного" розмаху. 3. Результати досліджень по збільшенню аеродинамічної якості Крила "кінцевого" розмаху. 4. Аеродинамічний Ікс-ефект. 5. Способи підвищення аеродинамічної якості літака при его высокой экономической эффективности. 6. Способи зміни аеродинамічної конфігурації крила літака в польоті.

Тема 3.3 Оперення та органі керування літаком - дослідження

1. Аеродинамічні керуючі поверхні сучасного літака. 2. Взаємовплив ступеня статичної стійкості та керованості літака. 3. Вибір концепції та принципів керування літаком.

Тема 4.1 Аеродинаміка адаптивного крила літака - дослідження

1. Принципи формування адаптивного крила літака. 2. Напрямки ефективного застосування адаптивного крила. 3. Характеристика властивостей нового Х2- адаптивного крила. 4. Напрямки досліджень можливостей адаптивного крила.

Тема 4.2 Основні етапи проектування літака

1. Состав технічної документація проектування літака відповідно до вимог ЕСКД. 2. Зміст основних етапів проектування літака. 3. Комплексний підхід до проектування збільшення аеродинамічної якості літака.

Тема 4.3 Розробка технического задания на проектирование пасажирського літака нового покоління

1. Перелік деяких вимог до перспективного пасажирського літака нового покоління ТС-100-35. 2. Перелік деяких вимог до перспективного вантажного транспортного літака ТС-210-08.

6 Рекомендована література

Базова

1. Белогузов В.С. Современные методы исследования аэродинамики и динамики полета: Учебное пособие. /Автор: Белогузов В.С., кандидат технических наук, доцент - Кировоград: КЛА НАУ, 2015 г. - 85 с. Рисунков - 1, таблиц – 4, библ. – 7.

2. Белогузов В.С., Мещишен Д.К. Методика снятия фрагментов поляр самолета по данным бортового регистратора в условиях предприятия гражданской авиации // Вісник Національного Авіаційного Университету. – Київ: НАУ. – 2000. Вип. 3-4(7). – С. 109-113.

3. Білогузов В.С., Мещишен Д.К. Програмований розрахунок індівідуальних меж експлуатаційного діапазону льотних обмежень Ан-24, Ан-26 // Вісник Національного Авіційного Університету. – Київ: НАУ. – 2001. Вип. 4(11). – С. 52-55.

4. Білогузов В.С., Мещишен Д.К. Розробка математичної моделі процесу зміни аеродинамічних характеристик літака протягом тривалої експлуатації // Вісник Національного Авіаційного Университету. – Киів: НАУ. – 2001. Вип. 3(10). – С. 66-70.

5. Влияние индивидуальных особенностей самолета на оптимальные режимы полета / Скрипниченко С.Ю. – Труды ГосНИИ ГА, 1989, вып. 292, - С. 13-18.

6. Динамика полета: Учебник для авиационных вузов / Мхитарян А.М., Лазнюк П.С., Максимов В.С. и др. – М.: Машиностроение, 1978.

7. Комаров А.А. Надежность воздушных судов: Учебное пособие. – К.: КМУГА, 1995.

8. Котик М. Г., Филиппов В. В. Полет на предельных режимах. М., Воениздат, 1977.

9. Лигум Т.И. Аэродинамика и динамика полета турбореактивных самолетов. – М.: Транспорт, 1972.

10. Общие концепции определения ЛТХ самолетов для целей нормирования расходов авиатоплива и определения оптимальных режимов полета / Казанцев А.Ю., Милотов Ю.Н., Стадник В.Н., Яковенко Б.В. – Сб. науч. Тр. ГосНИИ ГА, 1991, вып. 300, - С. 78-81.

11. Методика количественной оценки расходов топлива и тяговооруженности на взлете самолетов Ту-154Б и Ту-154М по данным средств объективного контроля (записи МСРП): Утв. Зам. Руководителя департамента ПЛГВС и ТРГА МТ России 05.02.2003/ НЦ ПЛГ ВС ГосНИИ ГА. – М.,2003.

12. Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА-85). М.: Воздушный транспорт, 1985.

13. Николаев Л.Ф., Белогузов В.С. Оптимизация процессов в летной эксплуатации и их математическое моделирование: Учебное пособие. – Кировоград: КЛА НАУ, 2012 г. – 124 с.

14. Николаев Л.Ф. Аэродинамика и динамика полета транспортных самолетов. – М.: Транспорт, 1999.

15. Нормы летной годности гражданских самолетов СССР. 2-е изд. – М.: ЦАГИ, 1974.

16. Об оценке соответствия типовым летных характеристик самолетов Ту-154Б и Ту-154М, находящихся в эксплуатации / Приказ МТ РФ № 24.9-62ГА от 12.03.2003.

17. Пашковский И.М., Леонов В.А., Поплавский Б.К. Летные испытания самолетов и обработка результатов испытаний. – М.: Машиностроение, 1985.

18. Правила видачі сертифікатів льотної придатності цивільних повітряних суден України /Наказ МТ України № 435 від 07.09.1999.

19. Тайц М.А. Теоретические основы методов определения в полете летных характеристик самолетов. Применение теории подобия. – М.: Машиностроение, 1983.

20. Ударцев Е.П. Проблема формирования математических моделей полета по натурным данным // Моделирование полета в задачах эксплуатации воздушных судов гражданской авиации. – Киев: КИИГА, 1985, - С. 18-32.

Допоміжна

1. ICAO - Human Factors Training Manual (Doc 9683).

2. FAA - AC 60-22 - Aeronautical Decision Making.

3. ICAO - Annex 6 - Operation of Aircraft, Part I -International Commercial Air Transport -Aeroplanes, Appendix 2, 5.13.

4. ICAO - Preparation of an Operations Manual (Doc 9376).

5. JAR-OPS 1.1045 and associated Appendix 1 -Operations Manuals - structure and contents.

6. U.S. National Transportation Safety Board (NTSB) - Special Report NTSB-AAS- 7. 6-5 –Special Study: Flight crew Coordination Procedures in Air Carrier Instrument Landing System Approach Accidents.

8. ICAO - Annex 6 - Operation of Aircraft, Part I -International Commercial Air Transport -Aeroplanes, 4.2.5, 6.1.3 and Appendix 2, 5.10.

9. ICAO - Procedures for Air navigation Services -Aircraft operations (PANS-OPS, Doc 8168), Volume I - Flight Procedures (Post Amendment No 11, applicable Nov.1/2001).

10. FAR 121.315 - Instrument and Equipment Requirement - Cockpit Check Procedure (for normal and non-normal conditions).

11. ICAO - Annex 6 - Operation of Aircraft, Part I -International Commercial Air Transport -Aeroplanes, Appendix 2, 5.16.

12. JAR-OPS 1.1045 and associated Appendix 1, В 2.1 (g).

7 Інформаційні ресурси

1. Руководство по организации работ в области летной годности (Doc 9389-AN/919), ИКАО. – Монреаль,1983.

2. Руководство по предотвращению авиационных происшествий (Doc 9422-AN/923), ИКАО. – Монреаль,1984.

3. Руководство по предотвращению авиационных происшествий с государственными воздушными судами в Российской Федерации / Приказ Минобороны РФ от 30.09.02 № 390.

4. Руководство по сохранению летной годности (Doc 9642-AN/941), ИКАО, - Монреаль, 1995.

8 Форма підсумкового контролю успішності навчання – диф. залік: 9-й семестр.

9 Засоби діагностики успішності навчання

Поточний контроль успішності навчання (за темами) здійснюється за всіма елементами залікових модулів (видами навчальної роботи). Проводиться на практичних заняттях з відповідних тем дисципліни і передбачає виконання поточної контрольної роботи та діагностування якості навчальної діяльності за видами самостійної підготовки. Контроль засвоєння знань за лекційним модулем і модулем самостійної роботи та перевірку домашньої індивідуально-творчої контрольної роботи за індивідуальним і науковим модулями навчальної діяльності курсанта.

Модульний контроль успішності навчання (за модулями) проводиться на спеціально визначених практичних індивідуальних заняттях і передбачає проведення модульної контрольної роботи.

Підсумковий контроль успішності навчання (за курсом) проводиться на спеціально визначених практичних індивідуальних заняттях або організується іншим чином і передбачає проведення підсумкової контрольної роботи з урахуванням акумульованої підсумкової оцінки успішності навчання.

Підсумкова оцінка успішності навчання визначається за 100-бальною шкалою як краще (з більшою кількістю балів) з акумульованої чи контрольної підсумкових оцінок успішності навчання за 100-бальною шкалою перераховуються в оцінку академічної успішності за національною шкалою ECTS/національною шкалою (п’ятибальною системою).





Дата публикования: 2015-11-01; Прочитано: 345 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.009 с)...