Кафедра 106

КАФЕДРА ДИНАМИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

Дата защиты “___“____________20 г.

Оценка _______________

ОТЧЕТ

О КУРСОВОЙ РАБОТЕ ПО ДИСЦИПЛИНЕ ДИНАМИКА ПОЛЕТА

“ Расчет летных характеристик, характеристик статической

устойчивости и управляемости неманевренного

самолета “

(прототип______)

Исполнитель

Студент/ка гр …

Москва 2014 г.

Таблица П1. НЕМАНЕВРЕННЫЕ САМОЛЕТЫ

№ зада- ний	Огр.режима полета,	прототип
			тонн	-	-	-	-		-		м	-
		БОИНГ-747		0,2	0,44	0,46	0,282	0,4	4/2		6,8	4,40
		0,22	0,39	0,47	0,29	0,37	4/2		6,3	4,32
		С-5А		0,31	0,34	0,45	0,23	0,42	4/2		9,5	4,43
		0,28	0,38	0,45	0,22	0,39	4/2		8,6	4,50
		ИЛ-86		0,21	0,4	0,5	0,25	0,45	4/2			4,30
		0,15	0,42	0,5	0,26	0,42	4/2		6,7	4,00
		L-1011		0,22	0,37	0,51	0,29	0,35	3/2		7,4	3,40
		0,2	0,4	0,51	0,28	0,36	3/2		7,1	3,60
		ИЛ-62М		0,14	0,41	0,5	0,27	0,5	4/2		6,9	3,50
		0,16	0,38	0,5	0,292	0,48	4/2		6,4	3,30
		ИЛ-76		0,23	0,42	0,47	0,306	0,5	4/2		7,5	3,80
		0,26	0,39	0,46	0,315	0,54	4/2		7,0	3,90
		ТУ-154		0,2	0,4	0,5	0,32	0,5	3/2		5,3	3,60
		0,2	0,37	0,5	0,28	0,46	3/2		4,7	4,20
		ЯК-42		0,24	0,3	0,5	0,375	0,56	3/2		4,3	4,10
		0,23	0,28	0,5	0,35	0,52	3/2		4,5	3,40

Таблица П2. ХАРКТЕРИСТИКИ СТАНДАРТНОЙ АТМОСФЕРЫ

Н
км			-	-
		1,23			340,4
		1,01	0,821	1,11	332,7
		0,91	0,739	1,16	328,7
		0,82	0,666	1,23	324,7
		0,66	0,537	1,37	316,6
		0,526	0,428	1,53	308,2
		0,467	0,38	1,62	303,9
		0,414	0,337	1,72	299,6
		0,365	0,297	1,86	295,2
		0,312	0,254	1,98	295,2
		0,228	0,185	2,32	295,2
		0,195	0,159	2,51	295,2
		0,167	0,136	2,68	295,2
		0,142	0,115	2,94	295,2
		0,122	0,099	3,16	295,2
		0,089	0,072	3,74	295,2

рис.П1. Аэродинамические характеристики самолета №1

(полетная конфигурация)

Рис.П2. Аэродинамические характеристики самолета №1

На взлётно-посадочных режимах;

1-взлетный, 2-посадочный, 3-пробег с

выпущенными интерцепторами

Рис.П7 Высотно-скоростная характеристика ТРДД №1 на режиме «номинал» ()

Рис. П8 Относительный удельный часовой

расход топлива для ТРДД №1 на режиме «номинал» ()

Рис.П.9 Дроссельная характеристика ТРДД №1

()

Рис. П.14 Аэродинамические характеристики для отдельных компоновочных групп самолета.

Взлетно-посадочные режимы: =-0,03; =0,29; =0,4; =0,8; =1