Билет № 72

1.Где должны устанавливаться ограждения железнодорожных линий на участках обращения пассажирских поездов со скоростями более 160 км/ч?

2. Чем принципиально отличается установление границ раздельного пункта на двухпутных участках от однопутных?

3.При ложной занятости скольких блок-участков подряд прекращается действие автоматической локомотивной сигнализации (АЛСО) как самостоятельного средства сигнализации и связи?

4.Какой подвижной состав может быть пропущен чрез сортировочную горку только с маневровым локомотивом?

5. С какой скоростью машинист должен вести поезд до первого проходного светофора?