Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Основным видом транспорта, применяемым для перевозки сборных конструкций, является автомобильный.
Перевозку конструкций на строительную площадку организуют на машинах без прицепов, на прицепах или полуприцепах, транспортируемых автотягачами, и на прицепах или полуприцепах, отцепляемых на объекте (либо складе) и заводе.
Конструкции разгружают на складе или ведут монтаж непосредственно с транспортных средств – «с колес». Наиболее целесообразно сочетание доставки элементов на объект на отцепляемых прицепах или полуприцепах и монтажа непосредственно с колес. При этом отпадают значительные затраты труда и времени на промежуточные разгрузочно-погрузочные работы, а значит, снижается стоимость монтажных работ.
График движения машин должен быть увязан с графиком монтажа конструкций. Тогда машины задерживаются на строительной площадке на время, необходимое для монтажа всех доставленных элементов без одного плюс время на снятие с машины последнего элемента, а на заводе – время погрузки всех элементов.
При перевозке конструкций на автотягачах с прицепами или полуприцепами время задержки на строительной площадке и на заводе равно продолжительности замены прицепов или полуприцепов.
Расчет автотранспорта сводят в таблицу:
Таблица 6
Расчет автотранспорта
Наименование перевозимых конструкций | Масса, т | Кол-во, шт. | Принятый транспорт | Длительность монтажа (перевозки), дн | Кол-во элементов, перевозимых за 1 рейс | Кол-во транспортных средств в смену | |
Наиме-нование, марка | Грузо-подъем-ность, т | ||||||
Дата публикования: 2015-10-09; Прочитано: 153 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!