 |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
Технические характеристики одноковшовых экскаваторов
|
|
| № ва-ри-анта | Марка, тип привода | Вмес-ти-мость ков-ша, м3 | Мощ-ность двига-теля, кВт | Ходовое обору-дование | Ради-ус копа-ния, м | Наи-боль-шая глуби-на копа-ния, м | Наи-боль-шая высота выгруз-ки, м | Мас-са, т |
| 1 (16) | ЭО-2621, гидравли-ческий | 0,25 | Трактор ЮМЗ-6А | 5,5 | 3,5 | 2,5 | 5,7 | |
| 2 (17) | ЭО-2624, гидравли-ческий | 0,25 | 58,8 | Трактор МТЗ-102 | 5,5 | 7,25 | ||
| 3 (18) | ЭО-3211, механичес-кий | 0,4 | Гусенич-ный | 8,2…9 | 5,02 | 5,6 | 12,7 | |
| 4 (19) | ЭО-3322 Е, гидравли-ческий | 0,5 | Пневмо-колесный | 8,2…9 | 4,4 | 4,9 | 12,45 | |
| 5 (20) | ЭО-3323, гидравли-ческий | 0,63 | Пневмо-колесный | 7,8 | 4,5 | 4,7 | ||
| 6 (21) | ЭО-3333, гидравли-ческий | 0,63 | Пневмо-колесный | 7,8 | 4,5 | 4,7 | ||
| 7 (22) | ЭО-4112, механичес-кий | 0,65 | Гусенич-ный | 9,2 | 7,9 | 5,6 | 23,45 | |
| 8 (23) | ЭО-4121 Б, гидравли-ческий | 1,0 | 95,7 | Гусенич-ный | 9,2 | 5,8 | 23,5 | |
| 9 (24) | ЭО-4125, гидравли-ческий | 1,0 | 95,6 | Гусенич-ный | 9,2 | 6,7 | 5,5 | |
| 10 (25) | ЭО-4321 А, гидравли-ческий | 0,65 | 73,6 | Пневмо-колесный | 9,2 | 6,7 | ||
| 11 (26) | ЭО-5123, гидравли-ческий | 1,6 | Гусенич-ный | 10,5 | 6,2 | 5,1 | ||
| 12 (27) | ЭО-5123 ХЛ, гидравли-ческий | 1,6 | Гусенич-ный | 10,5 | 6,2 | 5,1 | 38,9 | |
| 13 (28) | Э-2503 В, дизель-электричес-кий | 2,5 | Гусенич-ный | |||||
| 14 (29) | Э-2503 БХЛ-2, дизель-электричес-кий | 2,5 | Гусенич-ный | |||||
| 15 (30) | ЭО-6122 А, гидравли-ческий | 2,5 | 2х75 | Гусенич-ный | 13,5 | 10,7 | 5,3 | 56,2 |
Экскаваторы выпускаются с набором сменного оборудования. Наибольшее распространение получили обратная и прямая лопата, погрузчик и грейфер (рис. 8.1). Гидропривод ходового оборудования - пневмоколесного или гусеничного хода - состоит из гидромоторов, редукторов, тормозного устройства и ходовой рамы. Гидроцилиндры всех механизмов экскаватора в основном унифицированы и отличаются только ходом поршня.
Экскаваторы с гибкой подвеской рабочего органа (рис. 8.2) имеют механический или дизель-электрический привод (у мощных машин) и блочно-канатный механизм управления рабочим оборудованием.
Экскаватор состоит из поворотной платформы, на которой расположены двигатель, кабина и механизмы управления; главного редуктора с лебедками, фрикционами и тормозами и рабочего оборудования.
Экскаваторы выпускают с рабочим оборудованием прямой, обратной лопаты, драглайна, крана и грейфера. Основное отличие экскаваторов состоит в применении механической трансмиссии, которая включает главную лебедку подъема ковша, лебедку подъема стрелы, механизм реверса, фрикционные муфты сцепления, зубчатые и цепные передачи.
В наборе оборудования механических экскаваторов следует выделить драглайн. Это рабочее оборудование отличается большим радиусом действия и глубиной копания. Оно состоит из стрелы (удлиненной решетчатой конструкции), тягового, подъемного и стрелового канатов, ковша с подвеской. Такая канатная система позволяет реализовать основное преимущество драглайна даже перед гидравлическими экскаваторами - возможность работать в глубоких выемках и планировать откосы с большими рабочими отметками.
Дата публикования: 2015-10-09; Прочитано: 1824 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!
