Включение АБ

УПЦ-3

Описание электрических схем электропоездов ЭТ2, ЭТ2М, ЭД2, ЭД4 с изменениями и дополнениями.

Санкт-Петербург

Схема электропоезда ЭР2Т, ЭТ2.

Включение АБ

Все источники питания расположены на головных и прицепных вагонах. Цепи управления электропоездом рассчитаны на напряжение 110В., а цепи АЛСН, рация и ЭПТ на 50В. После включения пакетного выключателя напряжение от АБ +110В. Подается на 15 секционный провод. С 15 провода через Пр13 питание подается на 16 провод. Минусом АБ является 30 поездной провод.

Секционные провода 15 каждой секции запараллелены поездным проводом 16 через предохранители Пр13. Благодаря этому выравнивается нагрузка всех АБ или выпрямителей и обеспечивается аварийное резервное питание постоянным напряжением 110В. от соседних секций.

Секционный провод 44 (плюс 50В.) питается от средней точки АБ или от нейтрали вторичной обмотки трансформатора ТрУ. Чтобы подключить потребители к батареи или к выпрямителю использован контактор БК.