Организация строительства

5.1 Организация и планирование дорожно-строительных работ осуществляется на основе проектов организации строительства (ПОС) и проектов производства работ (ППР).

Содержание, порядок разработки и утверждения ПОС и ППР определены СНиП 3.01.01.

5.2 ПОС разрабатываются генеральной проектной организацией или по ее заказу проектной организацией, имеющей лицензию. В ПОС должны быть решены следующие основные вопросы: оптимальный срок строительства, характер распределения капиталовложений по годам и кварталам, определены сроки, объемы и последовательность работ, потребность в материальных, трудовых, энергетических ресурсах; решены вопросы организации производственной базы строительства и разработаны мероприятия по обеспечению надлежащих условий труда.

5.3 ППР составляются генеральными подрядчиками или проектными организациями в соответствии со СНиП 3.01.01.ППР является основанием для организации выполнения работ, а также для оперативного контроля и учета.

5.4 Поточный метод строительства следует применять как на строительстве всей дороги, так и на отдельных ее участках или при выполнении отдельных видов дорожно-строительных работ.

В условиях строительства группы рассредоточенных объектов небольшой протяженности для выполнения одинаковых видов работ рекомендуется предусматривать организацию специализированных потоков, последовательно перемещающихся с одного объекта на другой в составе, как правило, одного комплексного потока.

Скорости потоков, величина организационных и технологических перерывов между выполнением отдельных видов работ должны устанавливаться на основе технико-экономического сравнения вариантов организации строительства с учетом оптимальной скорости выполнения наиболее сложных и трудоемких строительных процессов и других организационных и экономических факторов (уровня использования и степени готовности технических ресурсов, возможности оперативного маневрирования ресурсами, использования конструкций и материалов, позволяющих механизировать строительные процессы, использования местных материалов, побочных продуктов, отходов производства).

5.5 Сроки выполнения сосредоточенных работ должны обеспечить принятую скорость и ритмичность комплексного потока по строительству автомобильной дороги.

К сосредоточенным работам могут относиться работы по строительству больших мостов, сложных регуляционных сооружений, а также земляного полотна на отдельных участках с объемом земляных работ на 1 км, превышающим средний покилометровый объем земляных работ в три и более раз или резко отличающимся повышенной сложностью производства и трудоемкостью от работ на смежных участках (переходы через болота, высокие насыпи, слабые грунты, глубокие выемки).

5.6 Организация контроля качества строительства автомобильных дорог и ведения производственно-технической документации осуществляется в соответствии с СНБ 1.01.04 и [1].

5.7 Организация дорожного движения и обеспечение безопасности на период производства работ должны осуществляться в соответствии с [3].