Экспертиза следов транспортных средств. Краткие указания по подготовке экспертизы

Основной задачей экспертизы этого вида является установление типа, вида, модели автомобиля, установление конкретного безрельсового транс­портного средства по его следам, оставленным на месте происшествия или путях передвижения преступников. Если ходовая следообразующая часть транспортного средства съемная, то устанавливается эта часть, а не транс­портное средство. Например, эксперт может установить, что след оставлен шиной, обнаруженной на определенном автомобиле, однако это не значит, что след остался в результате движения этого автомобиля, так как шину по­сле оставления следа могли переставить на другую автомашину.

Для производства экспертизы представляются гипсовые слепки и масштабные фотоснимки тех участков обнаруженных следов, которые имеют характерные особенности (отпечатки трещин, заплат, потертостей шины и т. п.). Если имеется возможность, на экспертизу направляется предмет со следом (например, одежда потерпевшего).

В качестве сравнительных образцов представляются либо шины (ко­леса) транспортного средства, либо масштабные фотоснимки следообра-зующей поверхности (или колес) и отпечатки шин (колес), сделанные на белой плотной гладкой бумаге с помощью типографской краски. Дополни­тельно к отпечаткам желательно изготовить гипсовые слепки отдельных участков экспериментальных следов, на которых имеются характерные особенности. Экспериментальные следы делаются на влажном грунте (песке или глине).

Рекомендуется сообщить эксперту обо всех изменениях, которым подверглось соответствующее транспортное средство с момента происше­ствия до момента назначения экспертизы (поломки, покраска, ремонт, за­мена отдельных деталей).

Примерный перечень вопросов

1. Не оставлены ли следы, обнаруженные на месте происшествия, ходовыми частями (колесами, шинами, полозьями), имеющимися у данно­го транспортного средства (автомобиля, мотоцикла, телеги, саней и т. д.), или иной его частью?

2. К какому типу (или виду) относится транспортное средство, оста­вившее следы на месте происшествия?

3. В каком направлении двигалось транспортное средство, судя по следам его движения?

4. Судя по следам автомашины, были ли на колесах цепи противо­скольжения?

Для решения второго-четвертого вопросов эксперту необходимо ос­мотреть следы на месте происшествия. Если это затруднительно, эксперту представляется протокол осмотра с подробным описанием следов, указа­нием рисунка протектора шины, ширины, глубины следов, размера колеи, по возможности длины следа одного оборота колеса, характерных особен­ностей в виде отпечатков заплат, трещин, потертостей и т. п. Наряду с про­токолом осмотра эксперту представляются фотоснимки дороги и масштаб­ные фотоснимки участков следов, имеющих характерные особенности. Экспертиза в целях установления целого по частям

Задача данной экспертизы состоит в установлении, не являются ли обнаруженные на месте происшествия объекты (обломки, осколки, обрыв­ки и т.д.) частями одного предмета.

Примерный перечень вопросов

1. Не являются ли стеклянные осколки, обнаруженные на месте происшествия, частями стекла-рассеивателя фары такой-то автомаши­ны?

2. Не отщеплена ли щепка, найденная на месте происшествия, от борта кузова определенной грузовой автомашины?

3. Не являются ли изъятый у обвиняемого крой и представленный кусок кожи частями одного целого?

4. Не является ли отрез ткани, изъятый у обвиняемого, частью куска, оставшегося на месте происшествия?

На экспертизу направляются все объекты, как обнаруженные на мес­те происшествия, так и изъятые при обыске, которые согласно предполо­жению являются частями одного предмета.

249 Экспертиза в целях установления уничтоженных рельефных знаков

Кроме установления уничтоженных знаков экспертизой данного ви­да решаются вопросы о самом факте изменения знаков и способе их изме­нения.

Предметы, подлежащие исследованию, нельзя очищать от загрязне­ний, краски или ржавчины. Рекомендуется выяснить и сообщить эксперту, в каких условиях хранился и использовался объект исследования. Примерный перечень вопросов

1. Подвергался ли изменению номер на данном предмете (оружии, автомашине, ином)?

2. Каким был первоначальный номерной знак на объекте исследова­ния?

3. Каким способом был уничтожен (или изменен) номер на предмете, представленном для исследования?

4. Не использовались ли для изготовления или изменения номерного знака инструменты и материалы, изъятые у подозреваемого?

5. Не изменен ли номер на данном предмете пуансоном, изъятым при обыске?

6. Не одним ли пуансоном нанесены данные знаки (например, одно­именные цифры в обозначениях номеров на различных частях автомашины)?