ВВЕДЕНИЕ. В данном учебном пособии рассматривается комплекс практических работ, которые необходимо выполнить по дисциплине «Охрана труда на промышленном и

В данном учебном пособии рассматривается комплекс практических работ, которые необходимо выполнить по дисциплине «Охрана труда на промышленном и железнодорожном транспорте», куда входят:

1. Практические занятия (Раздел 1-9);

2. Контрольная работа для студентов заочной формы обучения (Раздел 10);

3. Раздел «Охрана труда» в дипломном проекте (Раздел 11).

Практические занятия студентами дневной формы обучения выполняются в аудитории или самостоятельно по отдельным темам, с оформлением результатов расчетов в отдельной записке на формате А4 или в тетради. Варианты расчетов принимаются студентами по согласованию с преподавателем по номеру списка в журнале группы.

При разработке раздела по охране труда в дипломном проекте студенты, по согласованию с преподавателем, могут использовать результаты полученных семестровых разработок применительно к конкретной теме дипломного проекта, оформив их в соответствии с требованиями раздела 10 данного пособия.

Контрольные работы студенты заочной формы обучения выполняют, как правило, самостоятельно, используя литературу и материалы расчетов, приведенных в данном пособии, консультируясь при необходимости с преподавателем. Контрольные работы оформляются с распечаткой на листах формата А4, где указывается № теоретических вопросов и задач с ответами и решениями по варианту.

Дисциплины «Охрана труда на промышленном и магистральном железнодорожном транспорте» являются нормативными и изучаются с целью формирования у будущих специалистов знаний по состоянию и проблемам охраны труда, а также техники безопасности с учетом особенностей данной отрасли. Эта дисциплина базируется на законах и вопросах полученных при изучении общих вопросов безопасности человека в условиях проживания и трудовой деятельности в нормативных дисциплинах «Безопасность жизнедеятельности» и «Основы охраны труда». На основе полученных ранее знаний, в данной дисциплине изучаются уже конкретные вопросы: правовые – трудовое законодательство и систему управления охраной труда, проблемы физиологии, гигиены труда, производственной санитарии, профилактики производственного травматизма и пожарной безопасности, применительно к работникам служб эксплуатации железнодорожного транспорта и содержит следующие разделы и подразделы:

1. Система управления охраной труда на транспорте и в транспортных службах, их структура и выполняемые функции по видам транспорта: промышленном, железнодорожном, промышленном и автомобильном.

2. Проблемы физиологии, гигиены труда и производственной санитарии на транспорте: состояние условий труда по видам транспорта; улучшение состояния производственной сферы, снижение тяжести и нагрузки работников транспортных специальностей.

3. Проблемы производственного травматизма на транспорте:

- травмоопасные производственные факторы и состояние производственного травматизма по видам транспорта;

- повышение безопасности труда и профилактика производственного травматизма на транспорте.

4. Пожарная безопасность по видам транспорта: железнодорожный, промышленный и автомобильный:

- факторы пожарной опасности по видам транспорта;

- системы пожарной защиты на транспорте и транспортных предприятиях;

- госнадзор и ведомственный контроль по вопросам пожарной безопасности на транспорте.

РАЗДЕЛ 1. РАСЧЕТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ РАБОЧИХ МЕСТ
ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПЕРСОНАЛА ТРАНСПОРТНЫХ СЛУЖБ

Цель занятия. Освоить методику проектирования рабочих мест инженерно-технического персонала и операторов, занятых в перевозочном процессе различных видов транспорта, а также подъемно-транспортных машин на основе комплексного научного подхода на базе эргономики.

Общие положения

Эргономика – наука, которая занимается изучением и проектированием трудовой деятельности человека с целью оптимизации орудий, условий труда и процессов выполнения профессиональных обязанностей в системе «человек-машина-производственная среда».

Одними из эргономических показателей являются антропометрические и биологические показатели, характеризующие соответствие орудий труда размерам, форме и массе тела человека, направлению движений, величине усилий и т.п.

Эргономика призвана решать комплекс проблем, связанных с оценкой точности, надежности и стабильности работы человека-оператора в условиях психической напряженности, утомления, особенностей нервно-психологической нагрузки различных профессий и должностных обязанностей.

На транспорте задачами эргономики являются создание нормальных условий труда в помещениях транспортных подразделений, в кабинах подвижного состава и подъемно-транспортных машин, механизмов и устройств.

Компоновка оборудования и пультов управления дежурных по станциям, машинистов должны в полной мере отвечать эргономическим требованиям по условиям комфортности, удобству работы, снижению психологических нагрузок, путем рационального расположения пультов управления и устройств отображения информации на рабочих местах. Размеры некоторых помещений обслуживающего персонала на транспорте приведены в табл. 1.1

Таблица 1.1