Легковых автомобилей с улучшенными экологическими характеристиками

Рабочий, объем двигателя, л	Тип двигате- ля	Удельные выбросы загрязняющих веществ (mпр ik),г/мин
СО	СН	NOх	С	SO2	Рb
Т	X	Т	X	Т	X	Ò	X	Т	X	АИ-93	А-92; А-76
										Т	X	Т	X
	БП	СП		БП	СП		БП	СП		БП	СП		БП	СП		БП	СП		БП	СП
до 1,2	Б	2,3 1,2	4,5 2,4	2,9 1,6	0,18 0,08	0,27 0,12	0,22 0,10	0,01 0,01	0,02 0,02	0,01 0,01	-	-	-	0,008 0,007	0,009 0,008	0,008 0,007	0,004 0,004	0,005 0,005	0,005 0,005	0,002 0,002	0,003 0,003	0,003 0,003
	Д	0,14	0,21	0,17	0,06	0,07	0,06	0,06	0,09	0,07	0,002	0,004	0,003	0,032	0,038	0,034	-	-	-	-	-	-
свыше 1,2 до 1,8	Б	3,0 1,7	6,0 3,4	3,9 2,2	0,31 0,14	0,47 0,21	0,38 0,17	0,02 0,02	0,03 0,03	0,02 0,02	-	-	-	0,010 0,009	0,012 0,010	0,011 0,009	0,006 0,005	0,007 0,006	0,006 0,005	0,002 0,002	0,003 0,003	0,003 0,003
Д	0,19	0,29	0,23	0,08	0,10	0,09	0,08	0,12	0,09	0,003	0,006	0,004	0,040	0,048	0,043	-	-	-	-	-	-
свыше 1,8 до 3,5	Б	4,5 2,9	8,8 5,7	5,7 3,7	0,44 0,18	0,66 0,27	0,53 0,22	0,03 0,03	0,04 0,04	0,03 0,03	-	-	-	0,012 0,011	0,014 0,013	0,013 0,012	0,007 0,006	0,009 0,008	0,008 0,007	0,003 0,003	0,004 0,004	0,004 0,004
Д	0,35	0,53	0,42	0,14	0,17	0,15	0,13	0,20	0,16	0,005	0,010	0,007	0,048	0,058	0,052	-	-	-	-	-	-
свыше 3,5	Б	9,0 4,8	18,0 9,6	11,7 6,3	0,88 0,39	1,30 0,58	1,04 0,46	0,05 0,05	0,06 0,06	0,05 0,05	-	-	-	0,016 0,014	0,019 0,017	0,017 0,015	0,009 0,008	0,011 0,010	0,010 0,009	0,004 0,004	0,005 0,005	0,005 0,005
	Ä	0,60	0,75	0,49	0,24	0,29	0,26	0,23	0,35	0,28	0,009	0,018	0,012	0,065	0,078	0,070	-	-	-	-	-	-

__________________

Примечания к табл. 7:

1. В числителе приведены данные для автомобилей, оснащенных двигателями с карбюраторами, в знаменателе − с впрыском топлива. 2. В переходный период значения выбросов СО, СН, С, SO₂ и Рb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода года. Выбросы NO_X, принимаются равными выбросам в холодный период.

3.Для автомобилей, оборудованных сертифицированными каталитическими нейтрализаторами и работающих на неэтилированном бензине, значения выбросов в таблице должны умножаться на коэффициенты: для СО – на 0,7, СН и NO_X – на 0,8 при установке 3-х компонентных нейтрализаторов, для СО – на 0,7; СН – на 0,8 при установке 2-х компонентных нейтрализаторов с дополнительной подачей воздуха (окислительного типа). Тип каталитического нейтрализатора определяется по техническому паспорту на нейтрализатор или инструкции по эксплуатации автомобиля.

Задача 2. Произвести расчет выбросов СО, СН, NO_x, SO₂ для 4 легковых автомобилей с различным объемом двигателя в день для холодного (Х) и теплого (Т) времени года при выезде с территории или помещения стоянки М_1ik и возврате М_2ik. Так как используется не этилированный бензин, то выбросы свинца не приводить. Для расчетов использовать:

− время прогрева двигателя (t_np, мин) брать от 2 до 6 минут;

− L₁ − пробег автомобиля по территории стоянки на выезде – 0,05 − 0,1 км;

− L₂ − пробег автомобиля по территории стоянки при въезде – 0,02 − 0,07 км;

− t_xx1, t_xx2 − время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории стоянки и возврате на неё (мин) брать от 1 до 4 минут.

Пример расчета задачи 2. Пример расчета выбросов СО, СН, NO_X, SO₂ одним автомобилем легковой группы с объемом карбюраторного бензинового двигателя от 1,2 до 1,8 л в день для холодного (Х) периода года при выезде с территории или помещения стоянки М_1ik приведен ниже (выбросы углерода С просчитывается только для дизельного типа двигателя). Выбирается стоянка без подогрева. По выбору возможен вариант расчета студентами стоянки с подогревом, также можно взять автомобиль с дизельным двигателем.

Выбросы i-го вещества одним автомобилем k-й группы в день при выезде с помещения стоянки М_1ik рассчитываются по формуле (20):

М_1ik СО = 6 г/мин · 3 мин + 11,8 г/км · 0,06 км + 2,0 г/мин · 1 мин = 20,708 (г).

М_1ik СН = 0,47 г/мин · 3 мин + 1,8 г/км · 0,06 км + 0,25 г/мин · 1 мин = 1,768 (г).

М_1ik NO_X = 0,03 г/мин · 3 мин + 0,17 г/км · 0,06 км + 0,02 г/мин · 1 мин = 0,12 (г).

М_1ik SO₂ = 0,012 г/мин · 3 мин + 0,068 г/км · 0,06 км + 0,009 г/мин · 1 мин = 0,049 (г).

Аналогично рассчитаны выбросы и при возврате М_2ik на стоянку по формуле (21):

М_2ik СО = 11,8 г/км · 0,02 км + 2,0 г/мин · 1 мин = 2,236 (г).

М_2ik СН = 1,8 г/км · 0,02 км + 0,25 г/мин · 1 мин = 0,286 (г).

М_2ik NO_X = 0,17 г/км · 0,02 км + 0,02 г/мин · 1 мин = 0,023 (г).

М_2ik SO₂ = 0,068 г/км · 0,02 км + 0,009 г/мин · 1 мин = 0,010 (г).

Далее аналогичным образом рассчитать выбросы для трех остальных рабочих объемов двигателей. После расчетов представить данные по образцу табл. 15, в которую вносится сумма значений М_1ik и М_2ik.

Таблица 15. Выбросы загрязняющих веществ при пробеге, прогреве и при холостом ходе от двигателей легковых автотранспортных средств с улучшенными экологическими характеристиками, г