Расчет выброса загрязняющих веществ от автопогрузчиков

В настоящее время при производстве погрузочно-доставочных работ используется широкая гамма отечественных и зарубежных автопогрузчиков, оборудованными карбюраторными и дизельными двигателями. Для автопогрузчиков с карбюраторными двигателями рассчитывается выброс оксида углерода (CO), углеводородов (СН), оксидов азота (в пересчете на диоксид азота NO₂) соединений свинца (Pb), диоксид серы (SO₂); для автопогрузчиков с дизелями – CO, CH,NO₂,SO₂,С (сажа).

Выброс i-го вещества одним автопогрузчиком k-ой марки в день составит:

,г/день, (3.17.1)

где - удельный выброс i-го вещества на 1 килограмм израсходованного топлива, г/кг; – средний часовой расход топлива (нормативный или расчетный) автопогрузчиком k-ой марки, л/ч; p – плотность топлива (p = 0,74 кг/дм для бензина; p = 0,84 кг/дм для дизельного топлива); – средняя продолжительность работы автопогрузчиков k-ой марки за день, ч.

Однотипность применяемых двигателей и близость нагрузочных циклов автопогрузчиков позволяют применить обобщенные выбросы вредных веществ для каждого типа двигателей (табл.3.63).

Удельные выбросы получены на основе анализа результатов режимометрирования работы автопогрузчиков на типовых операциях, измерения токсичности отработавших газов во время работы погрузчиков по условному нагрузочному циклу, а также данных статистической обработки большого количества токсичных карбюраторных и дизельных двигателей.

Выброс соединений свинца рассчитывается только в случае работы автопогрузчиков на этилированном бензине, содержащем тетраэтилсвиней, который при сгорании образует токсичные соединения.

Таблица 3.63

Удельные выбросы загрязняющих веществ автопогрузчиками

Наименование выброса	Удельный выброс загрязняющих веществ, г/кг
Карбюраторные двигатели	Дизельные двигатели
Оксид углерода, CO	200,0	30,0
Углеводороды, CH	11,0	6,00
Оксид азота, NO2	25,0	42,0
Сажа, C	-	6,0
Диоксид серы, SO2	0,5	3,0
Соединения свинца, Pb	-	-
АИ-93	0,49	-
А-76	0,23	-

Валовый выброс i-го вещества автопогрузчиками в год рассчитывается по формуле:

,т/год, (3.17.2)

где - среднее количество дней работы автопогрузчиков k-ой марки в год; - количество автопогрузчиков k-ой марки.

В случае отсутствия нормативов часового эксплуатационного расхода топлива автопогрузчиками допускается использование эмпирической формулы для определения Q_k:

, л/ч (3.17.3)

где – показатель, зависящий от типа установленного двигателя, k = 0,11 – для бензиновых двигателей, k = 0,07 – для дизельных двигателей, л/кВт ч; – номинальная мощность установленного двигателя, кВт.

Данный норматив можно использовать только для расчета вредных выбросов. Использование его для планирования потребности не допускается.

Максимально разовый выброс i-го вещества G_i определяется по формуле:

, г/с, (3.17.4)

где - количество одновременно работающих погрузчиков k-ой модели.

При использовании на автопогрузчиках средств снижения токсичности (нейтрализаторы, сажевые фильтры и т.п.) выброс загрязняющих веществ (табл. 3.63) снижается на величину эффективности, указанную в паспорте примененного средства снижения токсичности:

т/год, (3.17.5)

где - коэффициент эффективности улавливания, %.