Безопасность эксплуатации подъемно-транспортных машин и механизмов, техническое освидетельствование

В машиностроении широко применяются подъемно-траспортные машины:

-мостовые краны

-кран-балки

-консольные поворотные балки

­-тали

Правила устройства безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов распространяются на:

-краны всех типов

-на электрич.тали

-на сменные грузозахватные органы: крюк, электромагнит, грейзер

-на сменные грузозахватные устройства: стропы, клещи, траверсы

-на тару.

Грузоподъемные машины подвергаются техническому освидетельствованию. Оно бывает частичное и полное. Частичное проводится 1 раз в год. Заключается в осмотре грузоподъемной машины с проверкой всех механизмов крана и электросистемы.

Полное техническое освидетельствование состоит:

1.из осмотра

2.статических испытаний

3.динамических испытаний

Полное техническое освидетельствование проводится при вводе в эксплуатацию крана; периодически не реже чем в 3 года; внеочередное в случаях: после реконструкции или ремонта металлич.конструкций, после ремонта мех-ма перемещения или смены мех-ма подъема. После смены несущих канатов и крюка.

СТАТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.

Определяется прочность металлоконструкций. Кран устанавливается над опорами крановых путей, а тележку крана в положение соотв.наиб. прогибу моста крана. Далее крюком захватывается груз массой на 25% выше грузоподъемности крана и поднимается на высоту 100200 мм от пола и выдерживается в таком положении 10мин. Потом груз опускается и кран проверяется на наличие или отсутствие остаточной деформац. Трещины или др повреждений.

ДИНАМИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ

Испытания проводятся грузом, масса ктр превышает на 10% грузоподъемность крана. При этих испытаниях проводится многократный подъем и опускание груза при одновременной проверке работы мех-ма перемещения и тормозов.