Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Расчет нормативного количества образования отработанных шин от легковых и грузовых автомобилей. Расчет выполнен в соответствии с «Методикой расчета объемов образования отходов. Отработанные автомобильные шины». Санкт-Петербург, 1999 г., по формуле:
М1 = ∑Ni*mi *ni* Li/Lнп* 10-3
где Ni - количество автомашин i-й марки, шт.
nj - количество шин, установленных на автомашине i-й марки, шт. mi – вес изношенной шины данного вида, кг Li - среднегодовой пробег автомобиля, км '
LHn - норма пробега подвижного состава i-й марки до замены шин, км
Марка ав- | кол-во | Типораз- | кол-во | вес из- | Пробег, | нор- | Норма- |
томобилей | авто- | меры | шин, | ношен- | км | ма | тивное |
моби- | шин, | уста- | ной ши- | Li | про- | количе- | |
лей, | см | новлен- | ны, | бега | ство | ||
ед. | ных, на | кг | до | образо- | |||
Ni | 1 автомобиле, шт. rii | mi | за- мены шйн, км Lн | вания отработанных шин т/год М1 | |||
УАЗ-315142 | 185-355 | 12,7 | 0 | 0,032 | |||
Камаз- (автобус) | 300-508 | 59,4 | 7000 0 | 0,212 | |||
Камаз-55111 | 300-508 | 59,4 | 0 | 0,187 | |||
Камаз-55102 | 300-508 | 59,4 | 7000 0 | 0,212 | |||
Маз-5337 | 1300x530 | 107,3 | 7000 0 | 0,184 | |||
Итого: | 0,827 |
Нормативное количество образования отработанных шин от тракторов, экскаваторов вычисляется по формуле:
М2=0,85[(К x A x Mj x n)/ Hj]*0.001, где
n- срок службы шин, месяцев;
А-количество тракторов, другой спец техники;
К - количество автошин, установленных на 1 единице трактора или
другой спецтехники;
Mj - масса различных моделей шин, кг; 0,85 - коэффициент утилизации шин;
Hj - нормативный пробег шины, месяц
(Для дорожной техники нормативный срок эксплуатации шин составляет 22 -24 месяца, Понизовкин А.И. Краткий автомобильный справочник, М, 1994 г, НИИАТ, 779 с.)
Марка спец- | кол-во | кол-во | масса | срок | норматив- | Нормативное |
техники | шин, уста- | спец- | шины, кг | служ | ный пробег | количество |
новленных | техни | Mj | бы | шин, месяц | отработ. шин | |
на 1 ма- | Ки, А | шин, | (Нj) | покрышек | ||
шине, К | ме- | от спецтех- | ||||
сяц, n | ники, т/год | |||||
М2 | ||||||
ДЗ-180 | 0,898 | |||||
Экскаватор | 51,6 | 0,088 | ||||
Итого: | 0,985 |
Нормативное количество образования шин отработанных по предприятию в целом составляет: М1 + М2 = 0,827 + 0,985 = 1,81 т/год.
Расчет нормативного количества образования отхода – мусор бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный)
Нормативное количество образования бытовых отходов рассчитано в соответствии с удельными показателями образования ТБО, приведенными в «Сборнике удельных показателей образования отводов производства и потребления», М, 1999 г., п.3.2.
№ | Подразделение | среднегодовая | плот- | количе- | Нормативное коли- | ||
п/п | норма образова- | ность от- | ство ра- | чество образования | |||
ния отхода на од- | хода, т/м3 | ботаю- | мусора от бытовых | ||||
ного сотрудника | щих, | помещений органи- | |||||
чел. | Заций ванного | несортиро- | |||||
т | м3 | т/год | м /год | ||||
ПМС-215 | 0,07 | 0,3 | 0,23 | 18,90 | 81,00 | ||
Итого: | 18,90 | 81,00 |
Расчет нормативного количества образования отхода- масла трансмиссионные отработанные
Расчет нормативного количества образования масел трансмиссионных отработанных при эксплуатации автотранспорта выполнен в соответствии со «Сборником удельных показателей образования отходов производства и потребления», М., 1999г., раздел 3.4, п.2.
Отработанные трансмиссионные масла образуются в процессе эксплуатации грузовых и легковых автомобилей на автотранспортном участка.
Нормативное количество образованию отработанного трансмиссионного масла при эксплуатации и обслуживанию автотранспорта вычисляется по фор муле:
Q= ∑[Ki Рi – p) / 100] – 10-3, где
P1 – годовой расход бензина на легковых автомобилях, т;
P2 – годовой расход дизельного топлива на грузовых автомобилях; т;
Р3 – годовой расход дизельного топлива на автобусах, т
Р4 – годовой расход дизельного топлива на внедорожной технике, т
К1 – значение удельного показателя образования отработанного масла для легковых автомобилей, работающих на бензине;
К² - значение удельного показателя образования трансмиссионного отработанного масла для грузового автотранспорта, работающего на дизельном топливе;
Расчет представлен в таблице
Вид | вид топлива | значение | годовой | Плотность | Нормативное коли- |
транс- | удель- | рас- | масла, | чество образования | |
порта | ного | ход топли- | т/м3 | масел трансмиссион- | |
показа- | ва | Р | ных отработанных, | ||
теля | Р, кг | т/год | |||
К', л/100 | Q=∑[(Кi-Рi- | ||||
л | р)/1 00]-10-3 | ||||
легковой | бензин | 0,02 | 0,89 | 0,0012 | |
автобус | дизтопливо | 0,06 | 0,89 | 0,1026 | |
грузовой, | дизтопливо | 0,05 | 0,89 | 0,0047 | |
трактора | дизтопливо | ||||
спецтех- | дизтопливо | 1.17 | 6000.00 | 0.89 | 0,0625 |
ника | |||||
Итого: | 0,20 |
Расчет нормативного количества образования отхода – масла моторные отработанные
Расчет нормативного количества образования масел моторных; отработанных при эксплуатации автотранспорта выполнен в соответствии со «Сборником удельных показателей образования отходов производства и –потребления», М., 1999г., раздел 3.4, п.2.
Нормативное количество образования отработанного моторного масла при эксплуатации и обслуживанию автотранспорта вычисляется по формуле:
G= ∑ [(Кi – Рi – p)/100] – 10-3, где
Р1 – годовой расход бензина на легковых автомобилях, т;
Р2 – годовой расход дизельного топлива на автобусах, т
Р3 – годовой расход дизельного топлива на грузовых автомобилях, т; легковых автомобилей, работающих на бензине;
К1 – удельные показатели образования обработанного моторного масла для легковых автомобилей, работающих на бензине;
К2 – значение удельного показателя образования отработанного моторного масла для автобусов, работающих на дизтопливе;
К3 – значение удельного показателя образования отработанного моторного масла для грузового автотранспорта, работающего на дизельном топливе;
ρ – плотность масла, т/м3.
Вид транспорта | вид топлива | значение удельного показателя К/, л/100 л | годовой расход топлива, Р, т | Плотность масла P, т/м3 | Нормативное количество образования масел моторных отработанных, G=∑[(Кi-Рi-р)/100]- 10-3 |
легковой | бензин | 0,56 | 7016,0 | 0,9 | 0,035 |
автобус | дизтопливо | 0,85 | 8750,0 | 0,9 | 0,067 |
грузовой, спецтехника | дизтопливо | 0,77 | 290000,0 | 0,9 | 2,010 |
Всего: | 2,1 |
Расчет нормативного количества образования отхода – масла индустриальные отработанные
Расчет выполнен согласно «Сборника удельных показателей образования отходов производства и потребления», М., 1999г., раздел 3.6
Подразделение | Норматив сбора отработанного масла, % n | Расход индустриального масла в подразделениях, т/год g | Нормативное количество образования отработанного индустриального масла, т/год B = (n/100)g |
Полевая колонна, производственная база, механический цех, токарный цех | 0,35 | 6,0 | 2,1 |
Итого: | 2,1 |
Расчет нормативного количества образования отхода – масла гидравлические отработанные, не содержащие галогены
Расчет выполнен в соответствии со «Сборником удельных показателей образования отходов производства и потребления», М., 1999г., раздел 3.6
Подразделение | Норматив сбора отработанного гидравлического масла, %n | Расход гидравлического масла в подразделениях, т/год g | Нормативное количество образования отработанного гидравлического масла, т/год F = (n/100) • g |
Цех путевых машин, гаражи | 0,6 | 2,84 | 1,7 |
Расчет нормативного количества отхода – обтирочного материала, загрязненного маслами (содержание масел менее 15 %)
2. Расчет нормативного количества образования обтирочного материала, загрязненного маслами при обслуживании металлообрабатывающих станков в механическом, токарном цехах и деревообрабатывающих – в строительном цехе. Расчет выполнен в соответствии со «Сборником удельных показателей образования отходов производства и потребления», М., 1999г.», раздел 3.3 Нормативное количество образования обтирочного материала, загрязненного маслами при обслуживании станков и оборудования вычисляется по формуле:
C'=KiNixФ» 10-6,где:
Ki – норма образования обтирочного материала при работе станков и оборудования за смену (из расчета 8-ми часового рабочего времени), г
Ni – количество станков или оборудования, шт.
Ф – количество рабочих смен в году
Наименование станков | Количество станков, шт. Ni | Норма образования обтирочного материала за смену, г | Количество рабочих смен, Ф | Нормативное количество образование обтирочного материала, т/год |
токарный | 0,0276 | |||
наждачный | 0,0504 | |||
сверлильный | 0,0320 | |||
фрезерный | 0,0600 | |||
фуговальный | 0,0070 | |||
Итого: | 0,177 |
2. Расчет нормативного количества образования обтирочного материала, загрязненного маслами (содержание масел менее 15 %) при обслуживании автомобилей
Расчет выполнен согласно «Сборника удельных показателей образования отходов производства и потребления», 1999г., раздел 3.4, п.2 по формуле:
С2 = ∑ [(Ki-Pi)/10000] 10-3,где
С2 – нормативное количество образования обтирочного материала, загрязненного маслами при обслуживании автотранспорта, т/год;
Kj – значение удельного показателя образования обтирочного материала в расчете на один автомобиль соответствующей классификации;
Pi - среднегодовой пробег автомобилей;
Значение удельного показателя образования обтирочного материала, загрязненного маслами от обслуживания легковых автомобилей составляет 1,05 кг на 10000 км пробега;
Норматив образования обтирочного материала при обслуживании грузовых автомобилей составляет 2,18 кг на 10000 км пробега;
Тип автомо- | количе- | Значение | Среднегодовой | Нормативное количе- |
билей | ство ав- | удельного | пробег автомо- | ство образования об- |
томоби- | показате- | лей, км Pi, км | тирочного материала, | |
лей, шт. | ля Ki, | С2, т/год | ||
кг/10000 | ||||
км | ||||
УАЗ-315142 | 1,05 | 0,003 | ||
Камаз-43114 | 3,0 | 0,008 | ||
Камаз-55111 | 2,18 | 0,005 | ||
Камаз-55102 | 2,18 | 0,005 | ||
Маз-5337 | 2,18 | 0,004 | ||
Итого: | 0,025 |
Всего нормативное количество образования обтирочного материала, загрязненного маслами (содержание масел менее 15%) по предприятию в целом составляет:
С1 + С2 = 0,177 + 0,025 = 0,2 т/год.
Расчет нормативного количества образования отхода – отработанные масляные фильтры автомобильные
Расчет нормативного количества образования отработанных масляных фильтров автомобильных выполнен по формуле:
Qф = С • П /Н • Мф, где
С – количество автомобилей
Сф – общее количество отработанных фильтров на предприятии за год, т/год;
П – среднегодовой пробег автомобиля, км
Ип – нормативный; пробег автомобиля до замены фильтра -10000 км
Мф – масса фильтра в тоннах
Марка автомобилей | Количество автомобилей, ед | Среднегодовой пробег автотранспорта, км | Нормативный пробег для замены фильтра, Ип, тыс.км | Масса фильтра, Мф | Нормативное количество образования отработанных масляных фильтров т/год |
УАЗ-315142 | 0,0006 | 0,00150 | |||
Камаз-43114 | 0,0008 | 0,00200 | |||
Камаз-55111 | 0,0008 | 0,00176 | |||
Камаз-55102 | 0,0008 | 0,00200 | |||
Маз-5337 | 0,0008 | 0,00160 | |||
Всего | 0,009 |
Расчет нормативного количества образования отхода - резиноасбестовые изделия (в том числе изделия отработанные и брак)- паронит
Подразделение | Наименование материала, из которого образуется отход | Годовой расход материала, кгМ | Норматив сбора, %К | Наименование отхода | Нормативное количестве образования отхода, т/год |
Котельная, механический цех | Паронит | Резиноасбестовые отходы (в том числе изделия отработанные и брак) - паронит | 0,09 |
Расчет нормативного количества образования отхода - смет уличный
Подразделение | Норма сбора мусора с убираемой территории в год, согласно СНиП 2.07.01-89, кг/м2, | Площадь, убираемой территории м2 | Нормативное количестве образования отхода т/год |
Промплощадка Путевой машинной станции | 12,0 |
Расчет нормативного количества образования отхода - остатки и огарки стальных сварочных электродов
подразделение | длина остатка электрода F, см | масса использованных электродов по предприятию m, кг/год | длина электрода L, см | нормативное количество образования остатков и огарков стальных сварочных электродов, т/год С = F*m/L*10-3 |
сварочный цех | 0,071 |
Расчет нормативного количества образования отхода — твердые отходы резины
Твердые отходы резины образуются в результате замены резиновых прокладок с крепежа шпал, которые снимаются при ремонте железнодорожного пути. На 1 км железной дороги в среднем укладывается 1896 штук шпал. В течение года предприятие производит замену 60 км ж/д пути. На каждой шпале имеется 2 резиновые прокладки весом 350 г каждая. Норматив сбора отхода составляет 18-20%. Общее количество образующихся прокладок из резины составит:
1896 х 60 х 2 = 227520 шт.резиновых прокладок
(227520 х 0,35 х 0,19) х 10-3 = 15 т/год
Расчет нормативного количества сварочного шлака
подразделение | марка электрода | масса использованных электродов по предприятию, кг/год | Коэффициент потерь на окалину и сварочный шлак, % | Нормативное количество образования шлака сварочного, т/год М = m*Np/100*10-3 |
сварочный цех | УОНИИ-13/45 | 4,5 | 0,0045 | |
Электрод (d=1.6, высоколегированный, L=150) | 13,33 | 0,072 | ||
Итого: | 0,077 |
На Путевой машинной станции № 215 на период 2010-2015 гг. не планируется значительного наращивания производственных мощностей, ведущих к увеличению образования отходов производственной и вспомогательной деятельности. В соответствии с этим нормативное количество образования нижеперечисленных отходов принято по факту их образования и натурным замерам предприятия в 2009 году.
Наименование отхода | Подразделение | Объем образования по фактическим замерам, т/год | Нормативное количество образования отхода, т/год |
Лом черных металлов несортированный | Цех путевых машин, гаражи, производственная база, механический цех, токарный цех | 3000,0 | 3000,0 |
Стружка черных металлов незагрязненная | механический цех, токарный цех | 0,39 | 0,39 |
Шпалы железнодорожные деревянные, пропитанные антисептическими средствами, отработанные и брак | полевая колонна | 6335,0 | 6335,0 |
Бой шамотного кирпича | Котельная | 0,15 | 0,15 |
Бой железобетонных изделий, отходы железобетона в кусковой форме | полевая колонна | 0,6 | 0,6 |
Мусор строительный от разборки зданий | строительный цех | 5,0 | 5,0 |
Песок, загрязненный маслами (содержание масел менее 15 %) | гаражи | 0,3 | 0,3 |
Расчет нормативного количества образования отхода - электрические лампы накаливания отработанные
Подразделение | Норма горе- | Фактический | Масса | Количество | Отход, т/год, |
ния в год, | срок | лампы, | установленных | ||
час, N | службы, час, | г, | ламп, шт., | ||
М | А | К | G=N*K*A/M*10-6 | ||
ПМС-215 | 0,065 |
Расчет нормативного количества образования отхода кухонь и организаций общественного питания - пищевые отходы
Подразделение | среднегодовая норма накопления отхода на 1 порцию, л/год а | количество порций, шт./год b | плотность отхода, кг/м3 d | нормативное количество образования отхода, т/год C = a*b*d*10-3 |
пункт коллективного питания | 0,11 | 0,3 | 0,66, |
Количество обслуживаемых ежедневно лиц – 25-30 Количество блюд, приготавливаемых ежедневно - 3 Количество рабочих дней в году - 250
Расчет нормативного количества образования отхода - абразивные круги отработанные, лом отработанных абразивных кругов
Подразделение | Количество абразивных кругов i-ro вида, израсходованных за год, шт/год | Масса нового абразивного круга i-ro вида, кг mi | Коэффициент износа абразивных кругов до их замены, к | (1-К) | Нормативное количество образования абразивных кругов отработанных, т/год, М=Е(ni * mi) (1-к)* 10-3 |
Механический цех, токарный цех | 0,7 | 0,3 | 0,45 |
Расчет нормативного количества образования отхода - абразивная пыль и порошок о шлифования черных металлов (с содержанием металла менее 50%)
Подразделение | Количество абразивных кругов i-ro вида, израсходованных за год, шт/год п; | Масса нового абразивного круга i-ro вида, кг ni; | Коэффициент износа абразивных кругов до их замены, к | (1-к) | Нормативное количество образования абразивной пыли и порошка от шлифования чеэных металлов (с содержанием металла менее 50%), т/год, М= ∑ (ni * mi)*(1-k)*10-3 |
Механический цех, токарный цех | 0,3 | 0,7 | 1,05 |
Расчет нормативного количества образования отхода - отходы бумаги и картона от канцелярской деятельности и делопроизводства
Дата публикования: 2015-10-09; Прочитано: 1508 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!