Монтаж и демонтаж горных машин и оборудования

Монтаж ГТМиО выполняется при вводе их в эксплуатацию, а демонтаж – для отправки на ремонт или после списания.

Монтаж - комплекс работ (операций), выполняемых на месте работы горной машины, по ее сборке и установке на фундамент или в рабочее положение, подключение к источнику энергии, опробование, наладку и сдачу в эксплуатацию. Продолжительность, трудоемкость и стоимость монтажа в значи­тельной степени зависят от способов монтажа, типа монтажных машин и своевременного обеспечения процесса монтажа мате­риальными и трудовыми ресурсами.

Содержание монтажных работ представлено на рис. 2.18.

РРазработка

Рис. 2.18. Содержание монтажных работ

Способы монтажа оборудования на горных предприятиях чрезвычайно разнообразны, так как современная шахта, карьер обогатительная фабрика представ­ляет собой сложные комплексы сооружений, устройств и электроме­ханического оборудования. Поэтому принятые способы организации монтажа горного оборудования должны обеспечивать высококачественное выполнение работ в кратчайшие сроки. Наиболее часто ГТМиО монти­руют постепенным наращиванием или крупноблочным методом в зависимости от того, в каком виде оно доставлено на монтажную площадку.

Если ГТМиО поступило на монтаж разобранным на крупные блоки, то его собирают из этих блоков. При поступлении ГТМиО на монтаж в виде отдельных частей небольшой массы его можно мон­тировать постепенным наращиванием путем последовательной установки узлов на заранее смонтированные базовые части или предварительно собирать отдельные части в крупные блоки, а за­тем вести сборку ГТМиО из блоков. Крупноблочный метод монтажа при обеспечении необходимыми подъемно-транспортными средствами наиболее рационален.

Монтаж горных машин, как правило, ведет предприятие, ко­торое в дальнейшем будет эксплуатировать машину, или его поручают специальной монтажной организации. Техническое руководство монтажными работами, регулировку механизмов и наладку электрооборудования осуще­ствляет шеф-наладчик, приглашаемый с завода-изготовителя.

Монтажную площадку целесообразно размещать вблизи места работы машины или ремонтных мастерских, где при необходимости могут быть изготовлены монтажные приспособления.

В качестве примера на рис. 2.19 приведена схема размещения основных узлов экскаватора ЭКГ-20 на монтажной площадке /2/.

Рис. 2.19 /2/. Расположение основных узлов экскаватора ЭКГ-20 на мон­тажной площадке: 1- корпус противовеса; 2, 3 - секции поворотной платформы; 4- площадка расконсервации и сборки мелких узлов; 5 - гусеничная лента; 6, 12- гусеничные рамы; 7-ковш; 8- рукоять; 9 - стрела; 10, 11, 14 - части гусеничных

лент; 13 - нижняя рама

Размеры карьерных монтажных площадок в зависимости от типа экскаватора составляют по ширине от 20 до 120 м, а по длине от 40 до 280 м. Все оборудование на монтажной площадке рас­полагаться таким образом, чтобы обеспечить свободное маневрирование грузоподъемных механизмов. Выбор грузоподъемных средств определяется массой и раз­мерами узлов и сборочных единиц машин, а также высотой их подъема над площадкой.

Монтажная площадка должна быть ровной и сухой, и в зави­симости от массы монтируемого оборудования, а также твердости грунта иметь следующие покрытия: гравийное, гравийно-бетонное, гравийное с покрытием бетонными плитами.

На карьерной монтажной площадке размещают также помещения для хранения инструмента и приспособлений, навес для защиты электрооборудования от атмосферных осадков, резинотехнических изделий и др. К монтажной (ремонтной) площадке прокладывают железнодорожный путь и дорогу для подъ­езда автомашин с материалами, грузоподъемных кранов и другого транспорта с оборудованием.

В качестве вспомогательного оборудования на монтажной площадке должны быть: электросварочные аппараты, аппараты для газовой резки металла, компрессоры, гидродомкраты, тали, пневматический и электрический инструмент для монтажных работ, мелкий слесарный инструмент. На монтажной площадке необходимо иметь достаточное число шпал, рельсов, стальных балок, используемых при монтаже.

Трудоемкость монтажа зависит от модели машины (степени ее разборки при транспортировании) и от наличия монтажного оборудования. Качество монтажа и наладки механизмов определяет надеж­ность машины в процессе работы.

Монтажные работы должны осуществляться согласно проекта организации работ (ПОР) по раз­работанным графикам с соблюдением инст­рукций заводов-изготовителей по монтажу ГТМиО.

Заключительные работы включают наладку машины после вы­полнения монтажных работ, ее испытание и ввод в эксплуатацию.

Стоимость монтажа горной машины определяют по формуле /2/

(1.22)

где С₁ - стоимость материалов, тыс. руб.; Н_р - накладные рас­ходы к заработной плате рабочих, %; Т_м - трудоемкость мон­тажных работ, чел-ч; С_Т - тарифная часовая ставка рабочего, руб/чел-ч; Н_п - плановые накопления к себестоимости монтаж­ных работ, %.