Перевозки по ВВП Украины

Перевозки по ВВП Украины осуществляют в основном две организации: акционерная (открытого типа) судоходная корпорация «Укрречфлот», состоящая из 17 акционерных товариществ и Украинское Дунайское пароходство (УДП). Указом президента разрешено также плавание иностранных судов по ВВП Украины. Основу речного флота Украины и СНГ составляют:

¨сухогрузные самоходные суда типа «Славутич», «Волго-Дон», «Волго-Балт», «Балтийский», «Сормовский», «Невский» г/п до 5 тыс. т;

¨нефтерудовозы г/п 2700 т;

¨катамараны-контейнеровозы типа «Братья Игнатьевы»;

¨танкеры типа «Волгонефть» и «Ленанефть»:

¨толкачи мощностью до 4000 л. с.;

¨баржи г/п до 9000 т:

¨секционные составы г/п 7500 и 8850 т, позволяющие осуществлять перевозки в составах г/п 12000 – 27000 т.

Стоится новая серия (9 ед.) сухогруза 005RSD03, предназначенная для замены типа «Сормовский» и «Волго-Балт». Судно предназначено для транспортировки генераль­ных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой 8,5 и 9 футов и опасных грузов. Длина габаритная – 108,3 м, длина между перпендику­лярами – 102,2 м, ширина – 16,5 м, высота борта – 5,5 м. Дедвейт в море при осадке 4,792 м – 5490 т. Дедвейт в ре­ке при осадке 3,60 м – 3330 т. Вместимость трех трюмов – 7840 м³. Все трюмы выполнены ящичной формы, гладкостенные, удобные для проведения грузовых работ и раз­мещения груза без штивки.

Новый проект Волго-Каспийского ПКБ – танкер-химовоз проекта 4450 – одобрен немецким классификационным обществом Germanischer Lloyd (GL). Район плавания – с удалением 250 миль зимой и без ограничения – летом. Характеристики танкера: дедвейт – 4500 т, дли­на – 91,9 м, ширина – 16 м, высота борта – 7,8 м, осадка – 5,7 м.