Данные опыта холостого хода

	Намагничивание	Размагничивание
№	Iв А	Eо,В	I*в	Е*о	Iв,А	Ео,В	I*в	Е*о

Завершив эксперимент, необходимо:

- с помощью регулятора «задание скорости» ШИП1 установить скорость вращения ротора машины М1 равную нулю (контролировать по прибору BR1);

- выключить ШИП1;

- установить с помощью регулятора «Задание тока» ток в обмотке возбуждения машины М3 равный нулю (контролировать по прибору РА6);

- выключить ШИП2;

- выключить выключатель SA1;

- выключить выключатель «СЕТЬ».

По результатам измерений и вычислений построить характеристики холостого хода.

Снятые показания приборов при увеличении тока возбуждения (при намагничивании), соответствуют восходящей ветви характеристики холостого хода, а при уменьшении тока возбуждения (при размагничивании) - нисходящей ветви.

Рисунок 4.9

Характеристика холостого хода представляет собой зависимость ЭДС генератора в режиме холостого хода Е₀ от тока возбуждения I_в при номинальной скорости вращения n₂=n₁.

Характеристику холостого хода принято строить в относительных единицах:

, (4.25)

где ,

За характеристику холостого хода принимают среднюю линию, проведенную между восходящей и нисходящей ветвями характеристики.

ВНИМАНИЕ! При снятии данных восходящей ветви характеристики холостого хода необходимо, чтобы изменение тока возбуждения происходило только в направлении нарастания, при снятии данных нисходящей ветви — только в направлении убывания. Для сравнения характеристики холостого хода, полученной опытным путем, с нормальной характеристикой холостого хода синхронной машины следует строить обе характеристики в одних координатных осях.