Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Автоматизированная приводная аэродромная радиостанция средней мощности ПАР-10 предназначена для обеспечения дальнего и ближнего привода ЛА, оборудованных радиокомпасами, а также для отметки фиксированных точек на местности с помощью маркерного радиомаяка.
Радиостанция ПАР-10 обеспечивает:
ближний и дальний привод;
отметки фиксированных точек местности с помощью МРМ при полете самолета на высоте до 5000 м;
радиосвязь с помощью радиостанции Р-809М2 в диапазоне частот 100…150 МГц;
трансляцию сигналов с приемника радиостанции Р-809М2 через приводной передатчик;
телефонную или телеграфную радиосвязь с аналогичной радиостанцией с использованием приводного передатчика и радиоприемника Р-880М;
подачу на диспетчерский пункт сигнала о состоянии приводного передатчика и маркерного радиомаяка («Работа», «Резерв», «Авария»), сигнала о пожаре, сигнала о нарушении цепи охранной сигнализации;
дистанционное управление с автоконтролем параметров и телесигнализацией приводными передатчиками, МРМ, заградительными огнями с помощью аппаратуры ТУ-ТС «Дистанция – 1» по четырехпроводной линии связи до 10 км;
местное управление приводными передатчиками и МРМ от местного полукомплекта ИП-2 аппаратуры «Дистанция-1» или с передней панели блока автомата и резервирования с автоконтролем или без автоконтроля параметров;
автоматическое включение и выключение заградительных огней.
Радиостанция ПАР-10 имеет следующие основные ТТХ:
1. Дальность действия радиостанции:
в режиме ПРИВОД-I (на 22-метровую зонтичную антенну) – 110…370 км;
в режиме ПРИВОД-II (на 8-метровую зонтичную антенну) – 90…120 км;
2. Пропускная способность – неограниченная.
3. Диапазон частот – 150…1750 кГц.
4. Дискретность установки рабочей частоты – 100 Гц.
5. Мощность радиопередатчика:
в режимах работы ПРИВОД-I и ТЛГ – не менее 400 Вт;
в телефонных режимах работы ПРИВОД-II, ТРАНСЛЯЦИЯ, ТОН, МИКРОФОН – не менее 200 Вт.
6. Режимы работы:
навигационные: ПРИВОД-I, ПРИВОД-II, ТРАНСЛЯЦИЯ, СВЯЗЬ;
электрические: ТЛГ, ТЛФ, МИКРОФОН, ТОН.
В радиостанции применяется зонтичная антенна с 16 лучами противовеса по 50 м каждый. Радиостанция может работать на основную антенную сеть (высота мачты 22 м) и на малую антенную сеть (высота мачты 8 м).
Радиостанции последних выпусков работают на Т-образную антенную сеть. Антенна состоит из трехлучевого полотна длиной по 70 м, подвешенного на двух металлических мачтах-опорах высотой 20 м, однолучевого вертикального снижения и 16 лучей противовеса длиной по 50 м, расположенных радиально относительно машины на высоте 2 м от земли. Кроме того, возможна работа на малую антенную сеть. Она состоит из двух мачт-опор высотой по 5 м, на которых подвешено трехлучевое антенное полотно длиной 55 м. Противовес используется тот же, что и для основной антенной сети.
Для развертывания антенной сети необходима площадка 110×110 м2.
В состав радиостанции входят: средневолновое передающее устройство, включающее два приводных передатчика (приборы П200); маркерный радиомаяк МРМ-70; средневолновый радиоприемник Р-880М; ультракоротковолновая радиостанция Р-809М2; система автоматики (прибор П300); система телеуправления и телесигнализации (ТУ-ТС) «Дистанция-1»; телеграфный ключ; микрофон; распределительный щит (РЩ); стабилизатор распределения сети; вспомогательное оборудование (ВО) – система вентиляции и отопления, выносной силовой щит; щит автоматической защиты; переходная и распределительная коробки; система освещения и светомаскировки; измерительные приборы; ЗИП; автономные источники питания (АИП) – два бензоагрегата АБ-4-230/М1; преобразователь АЛА-3,5МБ2; аккумуляторная батарея 10КНБ-60М.
Аппаратура ПАР-10 размещена в двух отсеках в кузове К6-131 на шасси автомобиля ЗИЛ-131.
Радиостанция ПАР-10 комплектуется системой ТУ-ТС, состоящей из диспетчерского (блок ДП-1) и исполнительного (блок ИП-2) полукомплектов и блока питания.
Диспетчерский полукомплект ДП-1 предназначен для формирования и передачи команд телеуправления (КТУ), приема и отображения на световом табло телесигналов о состоянии приводных передатчиков и маркерного радиомаяка.
Исполнительный полукомплект ИП-2 предназначен для приема, запоминания и передачи на управляемые объекты КТУ, формирования телесигналов о состоянии управляемых объектов, передачи их на блок ДП-1, а также для управления приводными передатчиками и маркерным радиомаяком.
Дата публикования: 2015-09-18; Прочитано: 1229 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!