Классификация двигателей. Двигатели внутреннего сгорания классифицируются по следую­щим признакам:

Двигатели внутреннего сгорания классифицируются по следую­щим признакам:

1) по назначению:

а) стационарные, устанавливаемые на небольших электростан­циях, для привода насосных установок и т. п.;

б) транспортные, устанавливаемые на различных транспортных средствах (автомобили, тракторы, самолеты, суда).

2) По способу преобразования тепловой энергии в механическую работу (Рисунок 1):

а) поршневые, в которых все основные процессы происходят в надпоршневом пространстве двигателя;

б) газотурбинные, в которых процесс сгорания топлива совершается в специальной камере сгорания, а превращение тепловой энергии в механическую происходит на лопатках колеса газовой турбины;

в) комбинированные, в которых поршневой двигатель является генератором газа, а превращение тепловой энергии в механическую работу происходит на лопатках колеса газовой турбины.

3) По способу смесеобразования:

а) с внешним смесеобразованием;

б) с внутренним смесеобразованием.

4) По способу воспламенения смеси:

а) с воспламенением от искры;

б) с воспламенением при сжатии. В этом случае воспламенение смеси происходит при впрыске топлива в конце такта сжатия благодаря высокой температуре воздуха.

5) По числу цилиндров:

а) одноцилиндровые;

б) многоцилиндровые.

6) По расположению цилиндров:

а) с горизонтальным расположением цилиндров;

б) с вертикальным расположением цилиндров;

в) с V-образным расположением цилиндров;

г) с звездообразным расположением цилиндров.

7) По виду регулирования состава горючей смеси:

а) двигатели с регулированием качества смеси, т.е внутрь двигателя подается определенное количество воздуха и к нему в зависимости от нагрузки добавляется разное количество топлива (дизельные двигатели);

б) двигатели с регулированием количества смеси, т.е внутрь двигателя в зависимости от нагрузки подается разное количество готовой топливной смеси (карбюраторные двигатели);

в) со смешанным регулированием состава смеси.

8) По конструкции двигателей:

а) поршневые;

б) роторно-поршневые:

- ротор вращается внутри корпуса;

- корпус вращается, а ротор неподвижен;

- оба совершают вращение.

9) По типу охлаждения:

а) с водяным охлаждением;

б) с воздушным охлаждением.