 |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
Учитываемой в составе сечения
|
|
Таблица 5.3
| Положение свеса плиты относительно стальной части, его обозначение | Параметр плиты l | Расчетная величина свеса плиты |
| Свес в сторону соседнего стального элемента b Свес в сторону консоли bc | Св. 4 В Менее 4 В Св. 12 С Менее 12 С | В /2 a + 6 tsl, но не более В /2 и не менее l /8 C a + 6 tsl,c, но не более C и не менее l /12 |
| В таблице обозначено: а – половина ширины железобетонного ребра или вута, а при их отсутствии – половина ширины контакта железобетонной плиты и стального пояса; tsl, tsl,c – средняя толщина железобетонной плиты соответственно в пролете и на консоли (за вычетом ребра или вута); l – параметр плиты, равный: длине пролета – для главных балок или ферм; длине панели – для продольных балок проезжей части; расстоянию между главными фермами или ширине железобетонной плиты поперек моста, если она меньше этого расстояния, – для поперечных балок проезжей части; В – расстояние между осями стальных конструкций, равноценных по жесткости (см. рисунок 5.2); С – конструктивный консольный свес плиты от оси стальной конструкции (см. рисунок 5.2). |
5.16 Площадь железобетонной плиты Аb, а в расчетах на кручение – также ее толщину tsl и ширину ребра или вута следует принимать поделенными на коэффициент приведения nb согласно п. 5.5. При учете неупругих деформаций допускается использовать коэффициенты приведения, найденные по условным модулям упругости бетона, определяемым по приложениям Щ и Э.
Площадь продольной арматуры, имеющей сцепление с бетоном, следует принимать поделенной на коэффициент приведения nr = Est / Er, где Er – модуль упругости ненапрягаемой Ers или напрягаемой Erp арматуры, принимаемый по таблице 3.19.
Подливку, одежду ездового полотна и верхнее строение железнодорожного пути в составе расчетного поперечного сечения учитывать не следует.
5.17 Центры тяжести стального и приведенного сечений следует определять по сечению брутто.
Ослабление сечений болтовыми отверстиями учитывается согласно п. 4.24.
5.18 Прочность и устойчивость стальных балок при монтаже проверяют согласно пп. 4.41, 4.42 и 4.51.
Прочность и трещиностойкость конструкций и их элементов при предварительном напряжении, транспортировании и монтаже следует проверять в предположении упругой работы стали и бетона. Проверку следует осуществлять без учета ползучести, усадки бетона и обжатия поперечных швов, но с учетом влияния потерь предварительного напряжения согласно разделу 3.
Дата публикования: 2015-09-17; Прочитано: 202 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!
