Завдання 5. Складання схеми маршрутів

Після проведення розрахунку даних для аерофотознімання приступаємо до складання схеми маршрутів.

Схема маршрутів складається на топокарті ділянки, що підлягає аерофотозніманню.

Встановлені наступні вимоги щодо складання схеми маршрутів:

- знімальні маршрути повинні бути паралельні один одному;

- маршрути повинні закінчуватись за межами знімальної ділянки не менше ніж на один базис фотографування;

- напрямок знімальних маршрутів повинен бути паралельний рамкам трапеції;

- аерофотознімальні маршрути на знімальній ділянці мають бути прямолінійними і безперервними.

Складання і оформлення схеми маршрутів.

Визначившись з кількістю маршрутів (к) та відстанню між ними, намічають положення першого та останнього маршрутів на відстані Ву один від другого. Надлишкову відстань від границі ділянки до останнього маршруту ділять на половину та відкладають по обидва кінці знімальної ділянки. Відкладені величини визначають положення першого та останнього маршрутів. Потім визначають остаточне положення всіх інших маршрутів.

Розміщення центрів знімків попередньо намічають від вертикальної границі ділянки, відкладають необхідну кількість знімків в одному маршруті (n) на відстані величини базису фотографування (Вх).

Надлишкову відстань (від вертикальної межі ділянки до місцеположення останнього знімка) ділять порівну і відкладають від границь ділянки в різні сторони. Відкладені величини визначають місцеположення першого і останнього знімків. Вздовж маршруту розміщають всі послідуючі знімки на відстані (Вх).

Центри знімків показують квадратами червоного кольору зі стороною 2мм. Маршрути також показується червоним кольором суцільною лінією товщиною 0.5 мм. Повороти літака проводимо – пунктирною дугою червоного кольору. Межа ділянки показується суцільними лініями зеленого кольору.

Додаток А